ANL‑B70 SF51 Gabel-Schraubsicherung für Kraftfahrzeuge, 80A‑650A 70‑80V DC Hochstromsicherung
ANL‑B70 SF51 Gabelbolzen-Kfz-Sicherung, ISO20934 Spezialsicherung, 80A‑650A 70‑80V DC, UL94‑V0 Gehäuse mit sichtbarem Schmelzelement zum Schutz von Gleichstromsystemen in Nutzfahrzeugen, Schiffen und Energiespeichern.
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Die ANL-B70 SF51 Gabel-Schraubsicherung ist eine Hochleistungs-Gleichstromsicherung für Fahrzeuge, die den Normen ISO 20934 für Hochleistungs-Stromverteilungskreise in Fahrzeugen entspricht. Ausgestattet mit M8-Befestigungsbolzen (51 mm Lochabstand) verfügt diese Sicherung der Serie ANL-B70 SF51 über ein hitzebeständiges, transparentes Thermoplastgehäuse gemäß UL94-V0 mit sichtbarem Schmelzelement zur schnellen Sichtprüfung des Durchbrennzustands. Sie bietet zuverlässigen Überstrom- und Kurzschlussschutz für Elektrofahrzeuge, Wohnmobile, Yachten, Baumaschinen, Batteriespeicher und Energiespeichersysteme mit einer Nennspannung von 70–80 V DC.
Hauptmerkmale
- Standard-Gabelbolzenanordnung SF51, zwei M8-Befestigungslöcher mit 51 mm Mittenabstand, Anzugsmoment: 12,0 Nm ±1 Nm
- UL94-V0 flammhemmendes, transparentes thermoplastisches Gehäuse, eingebautes sichtbares Schmelzelement zur visuellen Fehlerprüfung ohne Demontage
- Verzinnte Kupferlegierungsanschlüsse, niedriger Kontaktwiderstand, hervorragende Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Ausgelegt für 70–80 V Gleichspannung, zuverlässiges Kurzschlussausschaltverhalten für Anwendungen in Gleichstromsystemen mit hohen Strömen.
- Breiter Strombereich von 80 A bis 650 A, der auch die Anforderungen von Batterie-Hauptstromkreisen mit extrem hohen Strömen abdeckt.
- Entspricht der Norm ISO 20934 für Sicherungen in Spezialfahrzeugen, branchenkompatible Bauform
- Breiter Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +125 °C; maximal zulässige Kontakttemperatur bis zu 150 °C
- Geeignet für 70–80 V Gleichstromprojekte in den Bereichen Elektrofahrzeuge, Schifffahrt, Baumaschinen und Energiespeicherung sowie Energieverteilung.
Mechanische Abmessungen (Einheit: mm)
| Dimensionsartikel | Wert (mm) | Toleranz |
|---|---|---|
| Gesamtlänge | 68.8 | ±0,05 |
| Bolzenloch-Mittenabstand | 50.8 | ±0,05 |
| Länge der inneren Montagezone | 29.5 | ±0,1 |
| Bolzenlochdurchmesser | 8.6 | ±0,05 |
| Terminalhöhe links | 16.2 | ±0,05 |
| Terminalhöhe rechts | 19.2 | ±0,05 |
| Dicke des Sicherungselements | 1.0 | ±0,1 |
| Breite des Sicherungselements | 9.64 | ±0,1 |
Tabelle der elektrischen Nennwerte
| Modellnr. | Nennstrom (A) | Typischer Spannungsabfall (maximal) |
|---|---|---|
| ANL‑B7080 | 80A | ≤110 mV |
| ANL‑B7100 | 100 A | ≤110 mV |
| ANL‑B7125 | 125 A | ≤110 mV |
| ANL‑B7150 | 150 A | ≤100 mV |
| ANL‑B7175 | 175A | ≤100 mV |
| ANL‑B7200 | 200A | ≤100 mV |
| ANL‑B7225 | 225A | ≤100 mV |
| ANL‑B7250 | 250 A | ≤80 mV |
| ANL‑B7275 | 275A | ≤80 mV |
| ANL‑B7300 | 300 A | ≤80 mV |
| ANL‑B7350 | 350 A | ≤80 mV |
| ANL‑B7400 | 400 A | ≤80 mV |
| ANL‑B7450 | 450 A | ≤80 mV |
| ANL‑B7500 | 500 A | ≤80 mV |
| ANL‑B7550 | 550 A | ≤80 mV |
| ANL‑B7600 | 600 A | ≤80 mV |
| ANL‑B7650 | 650A | ≤80 mV |
Zeit-Strom-Öffnungszeitenmerkmale
| % Nennstrom | 80A–250A Min./Max. | 300 A–650 A Min./Max. |
|---|---|---|
| 75% | ‑ / ‑ | ‑ / 14400 s |
| 100% | ‑ / 14400 s | ‑ / ‑ |
| 135% | 120 s / 1800 s | ‑ / ‑ |
| 200% | 1 s / 15 s | 1 s / 15 s |
| 350% | 0,300 s / 5 s | 0,500 s / 5 s |
| 600% | 0,100 s / 1 s | 0,100 s / 1 s |
Allgemeine technische Parameter
| Artikel | Parameter |
|---|---|
| Nennspannung | 70–80 V Gleichstrom |
| Gehäusematerial | UL94-V0 flammhemmender Thermoplast, Sichtfenster für das Schmelzelement |
| Terminalmaterial | Kupferlegierung, verzinnt |
| Montagespezifikation | Zwei M8-Schraubenlöcher, 51 mm Mittenabstand; Anzugsmoment: 12,0 Nm ±1 Nm |
| Konformitätsstandard | ISO 20934 Spezialfahrzeugsicherungen |
| Betriebstemperaturbereich | -40 °C bis +125 °C; Kontaktpunkt max. 150 °C |
Typische Anwendungen
- Schutz des Hauptbatteriestromkreises von Elektrofahrzeugen und 70-80-V-Neuenergiefahrzeugen
- Schwerlastwagen, Baumaschinen, große Gabelstapler, Hochleistungs-Gleichstromverteilung
- Hochstrom-Batteriebankschutz für Wohnmobile, Yachten und Seeschiffe
- Hilfs- und Haupt-Gleichstromkreisschutz des Energiespeichersystems
- Hochleistungsfähige Hauptstromversorgungsschaltungen für Auto-Audio-Systeme und geländegängige, modifizierte Fahrzeuge
Kombinieren Sie diese ANL-B70 SF51 Gabel-Schraubsicherung für Kraftfahrzeuge mit unserer Verschraubbare Sicherungshalter für den sicheren Aufbau von Hochstromschaltungen.
Installations- und Auswahlhinweise
- Vor der Installation oder dem Austausch muss die Hauptstromversorgung getrennt werden, um die Gefahr eines versehentlichen Kurzschlusses zu vermeiden.
- Das Anzugsmoment von 12,0 Nm ±1 Nm muss unbedingt eingehalten werden; ein unzureichendes Drehmoment führt unter Hochstrombedingungen zu abnormaler Erwärmung.
- Den Durchbrennzustand der Sicherung kann durch ein transparentes Sichtfenster für das Schmelzelement überprüft werden, ohne das Gerät zu demontieren.
- Die Sicherung sollte einen Nennstrom haben, der dem 1,1- bis 1,25-Fachen des Dauerbetriebsstroms des Stromkreises entspricht. Die Spezifikation der Sicherung darf niemals überschritten werden.
- Nur durch ein identisches ANL‑B70 SF51-Modell ersetzen, um die ursprüngliche Schutzleistung der Schaltung zu gewährleisten.
- Bei der Installation in einem Motorraum mit hohen Temperaturen ist auf die Reduzierung der Temperaturleistung zu achten.
Häufig gestellte Fragen
F: Was ist die Kfz-Sicherung ANL‑B70 SF51 für die Gabelbefestigung?
A: Die ANL-B70 SF51 ist eine ISO20934-konforme SF51-Standard-Gabel-Schraubsicherung für Hochstromanwendungen. Sie bietet Überstrom- und Kurzschlussschutz im Hauptstromkreis für Elektrofahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Schiffe und Energiespeichersysteme mit 70–80 V Gleichspannung.
F: Was ist die Nennspannung für ANL‐B70 SF51?
A: Nennspannung 70‐80V DC, geeignet für Hochspannungs-Gleichstromnetzanwendungen im Bereich neuer Energien.
F: Welche Ampere-Werte sind für die ANL‐B70 SF51-Serie verfügbar?
A: Verfügbare Nennleistungen: 80A, 100A, 125A, 150A, 175A, 200A, 225A, 250A, 275A, 300A, 350A, 400A, 450A, 500A, 550A, 600A, 650A.
F: Welches Anzugsmoment und welcher Lochabstand sind für ANL-B70 SF51 erforderlich?
A: M8-Befestigungsbolzen mit 51 mm Lochmittenabstand; empfohlenes Anzugsmoment: 12,0 Nm ±1 Nm, ein falsches Drehmoment birgt die Gefahr einer Überhitzung.
F: Kann ich den Durchbruchzustand visuell überprüfen, ohne das Gerät zu zerlegen?
A: Ja, das transparente UL94-V0-Gehäuse verfügt über ein Sichtfenster für das Schmelzelement, sodass Sie den Zustand der internen Schmelzsicherung direkt beobachten können.
F: Welchem Standard entspricht ANL‐B70 SF51?
A: Entspricht der internationalen Norm ISO 20934 für Sicherungen in Spezialfahrzeugen mit axialem Anschluss vom Typ SF51.
F: Können Sie Großbestellungen und OEM-Sonderkennzeichnungen für ANL-B70 SF51 unterstützen?
A: Ja, wir bieten Großhandel, Lasermarkierung und kundenspezifische Verpackungen an. Bitte senden Sie uns die Ampere-Werte und die gewünschte Menge, damit wir Ihnen ein Datenblatt und ein formelles Angebot zukommen lassen können.
Angebot anfordern & Technischer Support
Bitte geben Sie das gewünschte ANL-B70 SF51-Modell, die Stromstärke, die Bestellmenge und den Anwendungsbereich an. Unser Ingenieurteam stellt Ihnen das offizielle Datenblatt, Mengenrabatte und eine professionelle Beratung zur Sicherungsauswahl für Ihre Hochspannungs-Hochstrom-Gleichstromprojekte zur Verfügung.
