Fusible automotriz de CC de alto voltaje 5H38L ev-hev | Fusible gR de 300 A-500 A 450 V-500 V CC
5H38L ev‑hev high‑voltage dc automotive fuse is gR full‑range EV HEV dc fuse for on‑board battery and inverter. Rated 300‑500A 450‑500V DC with 20kA DC interrupting capacity,ISO8820‑8 JASO D622 UL248‑20 compliant,custom specs available.
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5H38L ev‑hev high‑voltage dc automotive fuse is gR full‑range fast‑acting high‑voltage DC fuse for EV and HEV new‑energy‑vehicle on‑board battery, vehicle wiring system and inverter comprehensive over‑current & short‑circuit protection. This series covers rated current 300A‑500A at 450V / 500V DC with 20kA DC breaking capacity. It adopts high‑temperature‑resistant ceramic tube,99.99% pure‑silver variable‑cross‑section melt and high‑purity quartz‑sand arc‑extinguishing medium. Silver‑plated contact surfaces reduce temperature rise and power consumption. The unit withstands thermal shock,mechanical vibration shock,current impulse and chemical load. Custom time‑current performance characteristics are negotiable for special‑project demands.
| Modelo de serie | 5H38L EV‑HEV High‑Voltage DC Automotive Fuse |
| Categoría de fusibles | Fusible de acción rápida de rango completo gR |
| Tensión nominal de CC | 450V / 500V DC |
| Rango de corriente nominal | 300A‑500A |
| Capacidad de interrupción de CC | 20 kA CC |
| Material y estructura | Carcasa cerámica de alta temperatura; fusión de sección variable de plata pura 99.99%; medio extintor de arco de arena de cuarzo; superficie de contacto plateada |
| Normas de cumplimiento | ISO8820‑8, JASO D622, GB/T31465.6, UL248‑20 |
| Temperatura de funcionamiento normal | -5 °C ~ +40 °C |
| Temperatura extrema permitida | -40 °C ~ +125 °C |
| Aplicaciones típicas | EV / HEV on‑board battery,vehicle‑mounted circuit system,inverter high‑voltage DC‑circuit comprehensive protection |
| Soporte para personalización | Características temporales y actuales acordadas a medida disponibles tras la negociación. |
| Número de pieza | Corriente nominal (A) | Tensión nominal de CC (V) | Caída máxima de tensión (mV) | Capacidad de frenado de CC (kA) |
|---|---|---|---|---|
| 5H38L300 | 300 | 450/500 | 45 | 20 |
| 5H38L350 | 350 | 450/500 | 42 | 20 |
| 5H38L400 | 400 | 450/500 | 42 | 20 |
| 5H38L450 | 450 | 450/500 | 42 | 20 |
| 5H38L500 | 500 | 450/500 | 40 | 20 |




