{"id":4238,"date":"2025-10-21T17:04:28","date_gmt":"2025-10-21T17:04:28","guid":{"rendered":"https:\/\/1clickrepair.in\/ESS\/?post_type=product&#038;p=4238"},"modified":"2026-10-27T03:37:11","modified_gmt":"2026-10-27T03:37:11","slug":"porte-fusible-a-fixation-par-boulon-gfev-a500-anl-protection-cc-renforcee","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/essfuse.com\/fr\/product\/gfev-a500-anl-bolt-mount-fuse-holder-heavy-duty-dc-protection\/","title":{"rendered":"Porte-fusible \u00e0 boulonner ANL Automotive, PBT+PC UL94-V0 30-500 A 12-250 V CC"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><a href=\"https:\/\/essfuse.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/GFEVA500-ANL-Automotive-bolt-on-fuse-holder.pdf\">Porte-fusible \u00e0 boulonner GFEVA500-ANL<\/a><\/p>\n<p>Le porte-fusible GFEV(A500) \u00e0 boulonner pour v\u00e9hicules ANL est un porte-fusible robuste \u00e0 montage par boulon, con\u00e7u pour les fusibles automobiles \u00e0 fourche de la s\u00e9rie ANL-A. Il est fabriqu\u00e9 en PBT (poly\u00e9thyl\u00e8ne bicarbonate) et poss\u00e8de un couvercle sup\u00e9rieur transparent en polycarbonate (polym\u00e8re) ignifug\u00e9 UL-94 V-0. Les contacts sont en acier au carbone de grade 8.8 plaqu\u00e9 or, offrant une faible r\u00e9sistance de contact et une excellente protection contre la corrosion. Il supporte un courant continu de 30 A \u00e0 500 A et une tension continue de 12 V \u00e0 250 V, avec une tension de tenue di\u00e9lectrique jusqu'\u00e0 1\u00a0500 V. Il est largement utilis\u00e9 dans les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles, les navires, les instruments de bord, les alimentations mobiles, les batteries de stockage d'\u00e9nergie, les syst\u00e8mes de batteries automobiles et les projets de modification de v\u00e9hicules de loisirs.<\/p>\n<h2>Fonctionnalit\u00e9s principales<\/h2>\n<ul>\n<li>Base : mat\u00e9riau PBT, couvercle de protection sup\u00e9rieur : PC, indice de r\u00e9sistance au feu UL-94 V-0<\/li>\n<li>Contacts mat\u00e9riels\u00a0: acier au carbone de grade 8.8 avec finition plaqu\u00e9e or pour une connexion stable \u00e0 courant \u00e9lev\u00e9<\/li>\n<li>Caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques\u00a0: courant nominal CC de 30 \u00e0 500\u00a0A\u00a0; tension de fonctionnement CC de 12 \u00e0 250\u00a0V<\/li>\n<li>Haute performance di\u00e9lectrique\u00a0: tension de tenue de 1\u00a0500\u00a0V CC<\/li>\n<li>Parfaitement compatible avec les fusibles automobiles \u00e0 boulon de fourche GFEFUSE\u00ae s\u00e9rie ANL-A<\/li>\n<li>Pattes de fixation int\u00e9gr\u00e9es pour une installation facile par boulonnage<\/li>\n<li>Convient aux v\u00e9hicules, aux bateaux, aux camping-cars, aux groupes \u00e9lectrog\u00e8nes mobiles et \u00e0 la protection des batteries de stockage d'\u00e9nergie<\/li>\n<li>Remarque : Les dimensions du produit peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans pr\u00e9avis.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Sp\u00e9cifications g\u00e9n\u00e9rales<\/h2>\n<table style=\"border: 1px solid #000; border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Article<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Mod\u00e8le de produit<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Porte-fusible \u00e0 boulonner automobile GFEV(A500) ANL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Mat\u00e9riau de base<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">PBT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Mat\u00e9riau de couverture sup\u00e9rieure<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">PC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Grade ignifuge<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">UL\u201194 V\u20110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Contact mat\u00e9riel<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Acier au carbone de qualit\u00e9 8.8, plaqu\u00e9 or<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Courant continu nominal<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">30 A \u00e0 500 A CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Tension nominale<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">12V\u2011250V (CA\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Tension de tenue<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">1500 V CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Fusible correspondant<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Fusibles automobiles \u00e0 boulon de fourche GFEFUSE\u00ae s\u00e9rie ANL-A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Remarques<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Les dimensions peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans pr\u00e9avis.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Dimensions du contour<\/h2>\n<table style=\"border: 1px solid #000; border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Description des dimensions<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Taille (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Longueur totale<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">136\u00b10,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">longueur du bo\u00eetier int\u00e9rieur<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">121,5\u00b10,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Distance entre les centres des terminaux<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">61,5\u00b10,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">Hauteur de base<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">12,4\u00b10,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">dimension du trou de montage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #000; padding: 9px;\">17,3\u00b10,5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Sc\u00e9narios d&#039;application typiques<\/h2>\n<ul>\n<li>Protection contre les surintensit\u00e9s CC pour l'assemblage de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles<\/li>\n<li>circuits de distribution d'\u00e9nergie des batteries des navires et des engins maritimes<\/li>\n<li>boucles d'alimentation des instruments et des \u00e9quipements de contr\u00f4le industriels<\/li>\n<li>Dispositifs d'alimentation mobile et de stockage d'\u00e9nergie portables<\/li>\n<li>protection du circuit principal de la batterie automobile<\/li>\n<li>Projets de syst\u00e8mes audio pour voitures et de modifications de camping-cars<\/li>\n<\/ul>\n<p>Associez ce porte-fusible automobile gfev a500 anl \u00e0 boulonner avec notre <a href=\"https:\/\/essfuse.com\/fr\/categorie-produit\/fusibles-de-stockage-denergie\/\">Fusibles automobiles \u00e0 boulon de fourche ANL-A<\/a> pour obtenir un ensemble de protection complet pour courant continu de forte intensit\u00e9.<\/p>\n<h2>Instructions d&#039;installation et de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<ul>\n<li>Coupez l'alimentation principale CC avant l'installation ou le remplacement du fusible afin d'\u00e9viter tout risque de court-circuit.<\/li>\n<li>Appliquez un couple de serrage appropri\u00e9 aux bornes des boulons ; un couple insuffisant provoquera une surchauffe anormale sous une charge de courant \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez le fusible \u00e0 fourche de la s\u00e9rie ANL-A en fonction du courant de fonctionnement continu r\u00e9el du circuit.<\/li>\n<li>Pour les compartiments \u00e9tanches \u00e0 haute temp\u00e9rature, une \u00e9valuation de la r\u00e9duction de la temp\u00e9rature doit \u00eatre effectu\u00e9e.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement le serrage des fixations dans les environnements de travail sujets aux vibrations, qu'ils soient automobiles ou marines.<\/li>\n<li>Veuillez v\u00e9rifier le dessin dimensionnel le plus r\u00e9cent avant tout achat en gros, car les dimensions du produit peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans pr\u00e9avis.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>Q : Qu'est-ce qu'un porte-fusible automobile \u00e0 boulonner gfev a500 anl ?<\/strong><br \/>\nA : Le porte-fusible automobile \u00e0 boulonner GFEV(A500) ANL est un porte-fusible robuste de type ANL, avec une base en PBT et un couvercle de protection en PC, ignifug\u00e9 UL-94 V-0. Il supporte des courants de 30 \u00e0 500 A et une tension continue de 12 \u00e0 250 V. Il est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour fonctionner avec les fusibles \u00e0 fourche ANL-A dans les applications automobiles, marines, de v\u00e9hicules de loisirs et de protection des batteries de stockage d'\u00e9nergie.<\/p>\n<p><strong>Q : Quels sont les d\u00e9tails concernant les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour le socle et la quincaillerie ?<\/strong><br \/>\nA : La base est en PBT, le couvercle sup\u00e9rieur est en PC avec un grade de r\u00e9sistance au feu UL-94 V-0. Les \u00e9l\u00e9ments de contact sont en acier au carbone de classe 8.8 avec une surface plaqu\u00e9e or pour une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et une faible r\u00e9sistance.<\/p>\n<p><strong>Q : Quel fusible convient au porte-fusible GFEV (A500) ?<\/strong><br \/>\nA : Il correspond aux fusibles automobiles \u00e0 boulon de fourche de la s\u00e9rie GFEFUSE\u00ae ANL\u2011A.<\/p>\n<p><strong>Q : Quels param\u00e8tres \u00e9lectriques ce porte-fusible prend-il en charge ?<\/strong><br \/>\nA : Courant continu nominal : 30 A \u00e0 500 A CC ; tension nominale : 12 \u00e0 250 V CA\/CC ; tension de tenue : 1500 V CC.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelles applications conviennent \u00e0 ce porte-fusible \u00e0 boulonner ANL ?<\/strong><br \/>\nA : Il est largement utilis\u00e9 pour les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles, les navires, les instruments, les alimentations \u00e9lectriques mobiles, les batteries de stockage d'\u00e9nergie, les circuits de batteries automobiles et la modification des v\u00e9hicules de loisirs.<\/p>\n<p><strong>Q : Les dimensions du produit seront-elles ajust\u00e9es ?<\/strong><br \/>\nA : Les dimensions des produits peuvent \u00eatre modifi\u00e9es sans pr\u00e9avis. Veuillez consulter le dessin technique officiel avant de passer une commande en gros.<\/p>\n<h2>Demande de devis et d&#039;assistance technique<\/h2>\n<p>Veuillez nous indiquer vos besoins en quantit\u00e9 et l'environnement d'application. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs peut vous fournir des plans cot\u00e9s, un devis pour les commandes group\u00e9es et des conseils pour le choix des composants pour vos projets de courant continu haute intensit\u00e9.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le porte-fusible GFEV(A500) \u00e0 boulonner pour v\u00e9hicules ANL est un porte-fusible robuste \u00e0 montage par boulon, con\u00e7u pour les fusibles automobiles \u00e0 fourche de la s\u00e9rie ANL-A. Il est fabriqu\u00e9 en PBT (poly\u00e9thyl\u00e8ne bicarbonate) et poss\u00e8de un couvercle sup\u00e9rieur transparent en polycarbonate (polym\u00e8re) ignifug\u00e9 UL-94 V-0. 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