Fusibile a tubo di vetro AGU 10x38mm | Protezione da sovracorrente per autoradio 32V CC

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Fusibile tubolare in vetro AGU da 10x38 mm con elemento fusibile in lega e involucro in vetro, corrente nominale da 10A a 80A, 32V CC, placcato in nichel o oro, resistente al calore e alla corrosione, progettato per installazioni audio in auto e protezione da sovracorrente nei circuiti automobilistici ad alta potenza.

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IL Fusibile a tubo di vetro AGU da 10x38 mm Questo fusibile AGU a tubo di vetro è un componente specializzato per la protezione da sovracorrente, progettato per impianti audio automobilistici e circuiti CC a bassa tensione e alta potenza. È dotato di un elemento fusibile in lega ad alta purezza racchiuso in un involucro di vetro resistente agli urti, con cappucci terminali nichelati o placcati in oro per un'eccellente conduttività e resistenza alla corrosione. Con una tensione nominale di 32 V CC e una corrente nominale da 10 A a 80 A, offre una protezione affidabile da sovraccarico e cortocircuito ed è ampiamente utilizzato nella modifica di impianti audio per auto, nei blocchi di distribuzione dell'alimentazione e nei sistemi elettrici automobilistici ad alte prestazioni.

Caratteristiche principali del prodotto

  • Dimensioni standard AGU: 10×38 mm, universalmente compatibile con tutti i portafusibili e blocchi di distribuzione di potenza AGU standard presenti sul mercato.
  • Ampio intervallo di corrente: da 10A a 80A, copre la maggior parte dei requisiti di protezione dei circuiti audio per auto e dei circuiti ausiliari ad alta potenza.
  • Tensione nominale: 32 V CC, adatta per impianti elettrici automobilistici e marini a 12 V e 24 V.
  • Elemento fusibile: materiale in lega di alta qualità, caratteristiche di fusione stabili, azione di protezione precisa e affidabile.
  • Placcatura del tappo terminale: opzioni nichelate o dorate, alta conduttività, resistenti alla corrosione, non si scoloriscono facilmente
  • Alloggiamento del tubo di vetro: resistente agli urti, al calore e all'acqua, consente l'ispezione visiva dello stato del fusibile.
  • Caratteristiche di fusione ad azione rapida, interrompe rapidamente il circuito in caso di sovracorrente e cortocircuito
  • Conforme alla direttiva RoHS, adatto ai mercati globali del mercato aftermarket automobilistico e della modifica audio.

Rispetto ai fusibili a lama, i fusibili a tubo di vetro AGU supportano una maggiore capacità di corrente e offrono una migliore visibilità. La loro struttura con tappo terminale filettato crea una connessione più stabile e affidabile, rendendoli la soluzione di protezione ideale per impianti audio per auto ad alta potenza e unità di distribuzione centralizzata dell'energia.

Principali specifiche tecniche

ArticoloParametro
Tipo di prodottoFusibile a tubo di vetro AGU
Dimensioni standard10 × 38 mm (standard AGU)
Intervallo attuale10A, 15A, 20A, 25A, 30A, 35A, 40A, 50A, 60A, 70A, 80A
Tensione nominale32 V CC
Materiale per alloggiTubo di vetro resistente agli urti
Elemento fusibilelega ad alta purezza
Placcatura del tappo terminaleNichelato / Placcato oro (opzionale)
Tipo di protezioneProtezione rapida da sovracorrente e cortocircuito
Applicazione principaleInstallazione di impianti audio per auto, distribuzione di energia in ambito automobilistico
ConformitàConforme alla direttiva RoHS

Caratteristiche di fusione

Corrente di provaIntervallo attualeOrario di apertura (max.)
100% Corrente nominale35A – 80A4 ore (chiusura chiusa)
110% Corrente nominale10A – 30A4 ore (chiusura chiusa)
135% Corrente nominale10A – 30A≤ 1 ora
Corrente nominale 200%10A – 30A≤ 5 secondi
300% Corrente nominale35A – 80A≤ 4 secondi

Guida alla selezione e all'applicazione

Quando si seleziona un fusibile a tubo di vetro AGU, verificare innanzitutto la tensione nominale del sistema e la corrente di lavoro effettiva del circuito. Selezionare un fusibile con una corrente nominale adeguata in base al carico effettivo e riservare un margine di sicurezza di 1,25-1,5 volte per evitare la bruciatura intempestiva del fusibile sotto carico normale. Per i sistemi audio per auto ad alta potenza, si consigliano modelli placcati in oro per una minore resistenza di contatto e una migliore conduttività. Assicurarsi che le dimensioni del portafusibile corrispondano alle specifiche standard AGU di 10×38 mm per garantire un'installazione sicura e un contatto stabile. Per gli ambienti ad alta temperatura del vano motore, evitare l'installazione diretta in prossimità di fonti di calore per garantire prestazioni di fusione accurate.

Scenari applicativi

  • Modifica dell'impianto audio dell'auto e protezione dell'alimentazione del sistema audio ad alta potenza
  • Blocchi di distribuzione dell'energia automobilistica e protezione centralizzata dei cablaggi
  • Camper, yacht e impianti audio-elettrici marini
  • Aggiornamento dell'illuminazione automobilistica e protezione aggiuntiva delle apparecchiature elettriche.
  • Circuiti ausiliari per veicoli commerciali e veicoli da cantiere
  • Sistemi elettrici ad alta potenza per veicoli fuoristrada e veicoli modificati
  • Protezione dell'alimentatore CC a bassa tensione e del sistema a batteria.

Note sull'uso e l'installazione

1. Selezionare un fusibile con la corrente e la tensione nominali corrette in base ai requisiti effettivi di protezione del circuito.

2. Scollegare l'alimentazione prima dell'installazione per evitare rischi di scosse elettriche e cortocircuiti.

3. Installare il fusibile nell'apposito portafusibili AGU o nel blocco di distribuzione dell'alimentazione, assicurandosi che i cappucci terminali siano a stretto contatto con i terminali.

4. Non utilizzare fusibili con valori di tensione e corrente superiori a quelli nominali per evitare guasti ai dispositivi di protezione e rischi per la sicurezza.

5. L'involucro in vetro è fragile. Evitare urti e compressioni eccessive durante l'installazione e l'utilizzo per prevenire la rottura.

6. Quando il fusibile si brucia, innanzitutto individuate il guasto nel circuito e poi sostituitelo con un fusibile delle stesse specifiche. Non sostituitelo con uno di amperaggio superiore senza un valido motivo.

7. Controllare regolarmente lo stato dei fusibili e i contatti per verificare la presenza di ossidazione e allentamento, e sostituirli tempestivamente in caso di anomalie.

 

Domande frequenti

D1: Qual è la dimensione standard di questo fusibile AGU?

A1: Adotta le dimensioni standard AGU di 10×38 mm, che sono universalmente compatibili con tutti i portafusibili e i blocchi di distribuzione di potenza AGU standard presenti sul mercato.

D2: Quali sono i valori nominali di corrente disponibili per questo fusibile?

A2: Copre 11 specifiche di corrente da 10A a 80A, tra cui 10A, 15A, 20A, 25A, 30A, 35A, 40A, 50A, 60A, 70A e 80A, per soddisfare diverse esigenze di protezione del carico.

D3: Qual è la tensione nominale di questo fusibile AGU?

A3: La tensione nominale è di 32 V CC, adatta per sistemi elettrici a bassa tensione CC da 12 V e 24 V per autoveicoli, camper e imbarcazioni.

D4: Quali opzioni di placcatura sono disponibili per i tappi terminali?

A4: Sono disponibili due opzioni: nichelatura e placcatura in oro. I modelli placcati in oro hanno una minore resistenza di contatto e una migliore conduttività, che li rendono più adatti ai sistemi audio per auto ad alte prestazioni.

D5: Quali sono i principali scenari di applicazione?

A5: Viene utilizzato principalmente per l'installazione e la modifica di impianti audio per auto, blocchi di distribuzione dell'alimentazione automobilistica, sistemi elettrici per camper, impianti audio marini e altre protezioni da sovracorrente per circuiti CC a bassa tensione e alta potenza.

D6: Si tratta di un fusibile ad azione rapida o a ritardo?

A6: Si tratta di un fusibile a tubo di vetro ad azione rapida, in grado di interrompere rapidamente il circuito in caso di cortocircuito e sovracorrente elevata, garantendo una protezione tempestiva alle apparecchiature elettriche.

D7: Posso visualizzare direttamente lo stato del fusibile?

A7: Sì, adotta un alloggiamento in tubo di vetro trasparente, quindi è possibile osservare direttamente se l'elemento fusibile interno è rotto, il che è comodo per l'ispezione dei guasti e la manutenzione quotidiana.