1H20L 신에너지 퓨즈는 신에너지 차량 및 산업용 DC 회로 보호를 위해 설계된 gR 등급의 고속 DC EV 퓨즈입니다. 이 시리즈는 125V/150V DC에서 정격 전류 70A~300A, 높은 차단 용량 20kA를 지원합니다.
1H20L 신에너지 퓨즈 gR 시리즈는 신에너지 자동차 및 산업용 DC 회로 보호를 위해 설계된 고속 DC EV 퓨즈입니다. 125V/150V DC에서 정격 전류 70A~300A, 높은 차단 용량 20kA를 제공합니다. 고온 내성 세라믹 튜브, 99.99% 순은의 가변 단면 용융물, 고순도 석영 모래 아크 소화 매체를 채택했습니다. 은도금 접촉면은 접촉 온도 상승 및 전력 소비를 줄여줍니다. 차량용 배터리 시스템, 이동식 지게차, 전기 엘리베이터, 충전기, 전원 공급 장치 및 인버터의 종합 보호에 널리 사용됩니다. 특수 프로젝트 요구 사항에 따라 맞춤형 시간-전류 특성 협의가 가능합니다.
| 시리즈 모델 | 1H20L 신에너지 DC(EV) 퓨즈 |
| 활용 범주 | gR 전범위 고속 작동 퓨즈 |
| 정격 전압 | 125V/150V DC |
| 정격 전류 범위 | 70A-300A |
| 차단 용량 중단 | 20kA DC |
| 내부 공사 | 고온 세라믹 하우징; 순도 99.99% 은 가변 단면 용융; 석영 모래 아크 담금질 매체; 은도금 접촉면 |
| 참조 표준 | JASO D622, ISO8820, GB/T31465 |
| 정상 작동 주변 온도 | -5°C ~ +40°C |
| 허용 작동 온도 | -40°C ~ +125°C |
| 일반적인 적용 사례 | 차량 탑재 배터리, 이동식 지게차, 전기 엘리베이터, 충전기, 전원 공급 장치, 인버터 및 반도체 DC 회로 보호 장치 |
| 맞춤 설정 지원 | 협상을 통해 맞춤형 현재 시점 특성을 제공받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | 정격 전류(A) | 정격 직류 전압(V) | 최대 전압 강하 @110%(mV) | 파괴 용량(kA) |
|---|---|---|---|---|
| 1H20L070 | 70 | 125/150 | 100 | 20 |
| 1H20L080 | 80 | 125/150 | 90 | 20 |
| 1H20L100 | 100 | 125/150 | 96 | 20 |
| 1H20L125 | 125 | 125/150 | 86 | 20 |
| 1시간 20분 150초 | 150 | 125/150 | 96 | 20 |
| 1H20L200 | 200 | 125/150 | 87 | 20 |
| 1H20L250 | 250 | 125/150 | 84 | 20 |
| 1H20L300 | 300 | 125/150 | 85 | 20 |
자주 묻는 질문
질문: 1H20L 신에너지 퓨즈는 어떤 보호 등급을 가지고 있습니까?
A: 1H20L은 사용 범주 gR의 전범위 고속 퓨즈로, DC 신에너지 회로에 과부하 및 단락 보호 기능을 제공합니다.
질문: 1H20L 시리즈 DC 퓨즈는 어떤 용도에 적합합니까?
A: 이는 차량용 배터리 시스템, 이동식 지게차, 전기 엘리베이터, 충전기, 전원 공급 장치, 인버터 및 반도체 DC 회로 과전류 보호 장치에 널리 사용됩니다.
질문: 1H20L EV 퓨즈의 차단 용량은 얼마입니까?
A: 정격 직류 차단 용량은 20kA에 달하여 단락 고장 차단에 탁월한 전류 제한 성능을 제공합니다.
질문: 1H20L는 어떤 온도 범위를 견딜 수 있습니까?
A: 정상 작동 환경 온도: -5°C ~ +40°C; 허용되는 극한 작동 온도: 차량 내 가혹한 환경에서 -40°C ~ +125°C.
질문: 1H20L 퓨즈에 대한 맞춤형 시간-전류 특성 곡선을 얻을 수 있습니까?
A: 네, 특정 프로젝트 요구사항에 맞춰 고객 맞춤형으로 합의된 현재 시점 성능을 협상하고 개발할 수 있습니다.




