Fusible rápido de CC para automóviles 10H30L | Fusible para vehículos eléctricos de 100 A a 200 A y 1000 V CC gR
El fusible rápido de CC para automoción 10H30L es un fusible de CC de rango completo para vehículos eléctricos (VE) para puntos de carga, baterías a bordo e inversores. Tiene una capacidad nominal de 100-200 A y 1000 V CC, con una capacidad de interrupción de CC de 20 kA, cumple con las normas ISO8820-8, JASO D622 y UL248-20, y se pueden fabricar especificaciones personalizadas.
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Fusible rápido de CC para automóviles 10H30L El fusible de CC de alta tensión de acción rápida y rango completo gR está diseñado para la protección integral contra sobrecorriente y cortocircuitos en cargadores de energía nueva, estaciones de carga, baterías a bordo, sistemas de circuitos montados en vehículos e inversores. Esta serie cubre corrientes nominales de 100 A a 200 A a 1000 V CC con una capacidad de ruptura de CC de 20 kA. Adopta un tubo cerámico resistente a altas temperaturas, plata pura 99,99% fundida de sección transversal variable y medio extintor de arco de arena de cuarzo de alta pureza. Las superficies de contacto plateadas reducen el aumento de temperatura y el consumo de energía. La unidad soporta choques térmicos, choques de vibración mecánica, impulsos de corriente y cargas químicas. El entorno operativo admite una humedad relativa de 5% a 95% y una presión atmosférica de 61,6 a 106,2 kPa. Las características de rendimiento de tiempo-corriente personalizadas son negociables para las exigencias de proyectos especiales.
| Modelo de serie | Fusible rápido de CC para vehículos eléctricos 10H30L |
| Categoría de fusibles | Fusible de acción rápida de rango completo gR |
| Tensión nominal de CC | 1000 V CC |
| Rango de corriente nominal | 100A-200A |
| Capacidad de interrupción de CC | 20 kA CC |
| Material y estructura | Carcasa cerámica de alta temperatura; fusión de sección variable de plata pura 99.99%; medio extintor de arco de arena de cuarzo; superficie de contacto plateada |
| Normas de cumplimiento | ISO8820‑8, JASO D622, GB/T31465.6, UL248‑20 |
| Temperatura de funcionamiento normal | -5 °C ~ +40 °C |
| Temperatura extrema permitida | -40 °C ~ +125 °C |
| Humedad y presión | Humedad relativa: 51 TP3T-951 TP3T; Presión atmosférica: 61,6 kPa-106,2 kPa |
| Aplicaciones típicas | Cargador, punto de carga, batería a bordo, circuito montado en el vehículo, inversor, vehículo de nueva energía, circuito de CC de alto voltaje, protección integral |
| Soporte para personalización | Características temporales y actuales acordadas a medida disponibles tras la negociación. |
| Número de pieza | Corriente nominal (A) | Tensión nominal de CC (V) | Caída máxima de tensión (mV) | Capacidad de frenado de CC (kA) |
|---|---|---|---|---|
| 10H30L100 | 100 | 1000 | 81 | 20 |
| 10H30L125 | 125 | 1000 | 70 | 20 |
| 10H30L150 | 150 | 1000 | 59 | 20 |
| 10H30L175 | 175 | 1000 | 54 | 20 |
| 10H30L200 | 200 | 1000 | 51 | 20 |
