Blocs de fusibles automobiles à 4 voies GFEV/04
Boîte à fusibles automobile GFEV/04 à 4 voies, boîtier ABS, contact en cuivre H65, compatible avec ATO 1-40A 32V DC pour la modification automobile de la distribution d'alimentation CC.
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Le boîtier de fusibles automobile GFEV/04 à 4 voies est un bloc de fusibles compact spécialement conçu pour les fusibles automobiles à lames moyennes ATO. Il est doté d'un boîtier robuste en plastique ABS et de contacts en cuivre H65 à haute conductivité. Il supporte les fusibles ATO de 1 A à 40 A sous un système 32 V CC. Ce bloc de fusibles multicircuits offre une protection fiable contre les surintensités par dérivation multivoies et est largement utilisé pour les projets de modification automobile et divers circuits de distribution d'énergie des systèmes CC.
Fonctionnalités principales
- Matériau du boîtier : Plastique ABS haute résistance pour une résistance aux chocs et des performances d'isolation optimales
- Contact conducteur : contacts en cuivre H65, faible résistance de contact et bonne conductivité électrique
- Compatibilité des fusibles : Convient aux fusibles automobiles standard ATO à lames moyennes, de 1 A à 40 A, de 32 V CC.
- Conception à 4 circuits indépendants avec dérivation, chaque canal assurant une protection séparée contre les surintensités
- Structure modulaire compacte, montage et câblage faciles pour les installations dans les véhicules à espace restreint
- Idéal pour la rénovation de voitures, les circuits auxiliaires de camping-cars et les applications générales de shunts multivoies pour systèmes CC
Spécifications générales
| Article | Paramètre |
|---|---|
| Modèle de produit | Boîte à fusibles automobile GFEV/04 à 4 voies (blocs de fusibles automobiles) |
| Nombre de façons | 4 voies |
| Fusible compatible | Fusible automobile à lame moyenne ATO 1A‑40A |
| Tension nominale | 32 V CC |
| Matériau du boîtier | Plastique ABS |
| Matériaux de contact | Cuivre H65 |
| Utilisation typique | Modification automobile, protection shunt multivoies du système CC |
Scénarios d'application typiques
- Protection de distribution d'alimentation CC multicircuit pour modification automobile
- protection contre les surtensions du système électrique auxiliaire des véhicules de loisirs et des caravanes
- boucles d'alimentation pour équipements auxiliaires de véhicules 12V/24V
- Protection multibranches des systèmes CC hors réseau à petite échelle
- Protection des circuits CC des équipements mobiles légers et des instruments
Associez ce boîtier de fusibles automobile GFev-04 à 4 voies à notre Fusibles automobiles à lames ATO pour un ensemble complet de protection par shunt CC multivoies.
Instructions d'installation et de sécurité
- Débranchez la source d'alimentation CC avant l'installation ou le remplacement du fusible afin d'éviter tout risque de court-circuit.
- Sélectionnez l'ampérage du fusible à lame ATO en fonction du courant de charge réel de chaque branche.
- Vérifiez le sertissage des fils et l'état des connexions des bornes pour éviter un échauffement dû à un mauvais contact.
- Évitez toute exposition prolongée à un environnement ensoleillé et chaud.
- Inspectez régulièrement l'état des contacts dans les environnements de travail des véhicules sujets aux vibrations.
- Ne pas dépasser la tension requise du système de 32 V CC.
FAQ
Q : Qu'est-ce qu'une boîte à fusibles automobile à 4 voies gfev/04 ?
A : Le boîtier de fusibles automobile GFEV/04 à 4 voies est un bloc de fusibles à 4 circuits avec boîtier en ABS et contacts en cuivre H65. Il accepte les fusibles à lames moyennes ATO de 1 à 40 A à 32 V CC, pour la modification automobile et la protection shunt multivoies des systèmes CC.
Q : De quel matériau sont faits le boîtier et les contacts ?
A : Le boîtier est en plastique ABS ; les contacts conducteurs utilisent du cuivre H65 à haute conductivité.
Q : Quel fusible convient au bloc de fusibles GFEV/04 ?
A: Compatible avec les fusibles automobiles à lames moyennes ATO, plage de courant 1A‑40A, max 32V CC.
Q : Quelle est la principale application du GFEV/04 ?
A : Principalement utilisé pour les projets de modification automobile et la protection contre les surintensités par shunt multivoies des systèmes CC.
Q : Quelle est la tension de fonctionnement maximale de ce bloc de fusibles ?
A : Tension de fonctionnement nominale de 32 V CC, ne convient pas aux systèmes CC à tension supérieure.
Demande de devis et d'assistance technique
Veuillez nous indiquer la quantité commandée et les conditions de fonctionnement de votre système CC. Notre équipe peut vous fournir un plan coté, un devis pour les commandes groupées et des conseils sur le choix des composants pour vos projets de protection CC pour véhicules multi-sites.




