Fusibile automobilistico CC ad alta tensione 5H38L ev-hev | Fusibile gR CC 300A-500A 450V-500V

Il fusibile CC ad alta tensione 5H38L per veicoli elettrici e ibridi (EV-HEV) è un fusibile CC a gamma completa per batterie di bordo e inverter. Corrente nominale 300-500 A, 450-500 V CC con capacità di interruzione CC di 20 kA, conforme a ISO8820-8, JASO D622 e UL248-20. Sono disponibili specifiche personalizzate.

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Fusibile automobilistico ad alta tensione CC 5H38L ev-hev Il fusibile CC ad alta tensione ad azione rapida gR full-range è progettato per la protezione completa da sovracorrente e cortocircuito di batterie di bordo, cablaggi e inverter di veicoli elettrici e ibridi. Questa serie copre correnti nominali da 300 A a 500 A a 450 V / 500 V CC con una capacità di interruzione CC di 20 kA. Adotta un tubo ceramico resistente alle alte temperature, una fusione in argento puro al 99,99% a sezione variabile e un mezzo di estinzione dell'arco in sabbia di quarzo ad alta purezza. Le superfici di contatto placcate in argento riducono l'aumento di temperatura e il consumo energetico. L'unità resiste a shock termici, vibrazioni meccaniche, impulsi di corrente e carichi chimici. Le caratteristiche di prestazione tempo-corrente personalizzate sono negoziabili per esigenze di progetti speciali.

Modello di serieFusibile automobilistico ad alta tensione CC 5H38L per veicoli elettrici e ibridi (EV-HEV).
Categoria fusibiliFusibile ad azione rapida gR a gamma completa
Tensione CC nominale450 V / 500 V CC
Intervallo di corrente nominale300A‑500A
Capacità di interruzione CC20 kA CC
Materiali e strutturaAlloggiamento in ceramica resistente alle alte temperature; fusione a sezione variabile in argento puro 99,99%; mezzo di estinzione dell'arco in sabbia di quarzo; superficie di contatto argentata.
Standard di conformitàISO8820‑8, JASO D622, GB/T31465.6, UL248‑20
Temperatura di esercizio normale‑5 °C ~ +40 °C
Temperatura estrema consentita‑40 °C ~ +125 °C
Applicazioni tipicheBatteria di bordo per veicoli elettrici/ibridi, sistema di circuiti montati sul veicolo, protezione completa del circuito CC ad alta tensione dell'inverter
Supporto per la personalizzazioneCaratteristiche temporali personalizzate concordate, disponibili previa negoziazione.

Codice articoloCorrente nominale (A)Tensione CC nominale (V)Caduta di tensione massima (mV)Capacità di interruzione in corrente continua (kA)
5H38L300300450/5004520
5H38L350350450/5004220
5H38L400400450/5004220
5H38L450450450/5004220
5H38L500500450/5004020

Domande frequenti

D: A quale categoria di fusibili appartiene il fusibile automobilistico ad alta tensione CC 5H38L ev-hev?
A: Il 5H38L è un fusibile rapido a gamma completa gR, che fornisce protezione da sovraccarico e cortocircuito ad alta tensione CC per veicoli elettrici e ibridi.
D: Qual è la capacità di interruzione in corrente continua per la serie 5H38L?
A: La capacità di interruzione CC nominale raggiunge i 20 kA per l'interruzione di cortocircuito nei sistemi CC ad alta tensione di batterie e inverter di veicoli elettrici/ibridi.
D: Dove vengono utilizzati i fusibili 5H38L?
A: Progettato per la protezione completa dei circuiti CC ad alta tensione di batterie di bordo, circuiti di cablaggio montati sul veicolo e inverter di veicoli elettrici e ibridi.
D: Qual è l'intervallo di temperatura che il modello 5H38L può sopportare?
A: Temperatura ambiente normale: da -5 °C a +40 °C; temperatura operativa estrema consentita: da -40 °C a +125 °C per ambienti automobilistici difficili come quelli dei veicoli elettrici e ibridi.
D: È possibile personalizzare la curva tempo-corrente del fusibile 5H38L?
A: Sì, è possibile negoziare prestazioni in termini di tempo e corrente personalizzate per esigenze di progetti specifici.

5H38L - Fusibile ad azione rapida