GFEVT250-36E mabilis na gumaganang piyus 200A-450A 125V-150V-250V-300V high-speed na piyus

GFEVT250-36E mabilis na gumaganang piyus 200A-450A 125V-150V-250V-300V mataas na bilis na piyus

Ang GFEVT250‑36E Series Square‑Body Stud‑Mount Fast‑Acting DC Fuse 300VDC 200‑450A ay isang compact square‑body stud‑mount fast‑acting DC fuse na espesyal na ginawa para sa mga aplikasyon ng bagong enerhiyang electric vehicle at battery-pack. May rating na boltahe na hanggang 300VDC, interrupting rating na 20kA (L/R 1‑5ms). Sumusunod sa pamantayan ng JASO D622:2006 vibration durability para sa on-board installation ng sasakyan. Napakahusay na pagganap ng DC interruption, mababang katangian ng pagtaas ng temperatura, naakmang nakalaang fuse base para sa kondisyon ng paggana ng sasakyan. Sumusunod sa RoHS, available ang deklarasyon ng REACH kapag hiniling ng customer. Mainam na bahagi ng proteksyon laban sa short circuit para sa mga proyekto ng EV, HEV at battery-system.

GFEVT250‑36E Seryeng Square‑Body Stud‑Mount Mabilis na Aktibong DC Fuse

Mga Pangunahing Tampok

• Serye ng Modelo: GFEVT250‑36E Square‑Body Stud‑Mount Mabilis na Aktibong DC Fuse
• Rated Boltahe: Max 300 VDC
• Saklaw ng Kasalukuyang: 200A‑450A, Mabilis kumilos na uri para sa proteksyon ng EV battery-pack
• Rating ng Pagkaantala: 20kA @300VDC (L/R: 1‑5ms)
• Katangian ng Oras-Kasalukuyan: 200%In: 1‑300s; 300%In: 0.2‑30s; 500%In: 0.1‑10s
• Mababang pagtaas ng temperatura: ≤50K sa ilalim ng 50% rated-current loading
• Kompaktong parisukat na katawan na may 36-series stud-mount na konstruksyon, may kasamang fuse base na kapareho ng uri ng sasakyan
• Pagganap ng vibration na pang-auto: nakakatugon sa kinakailangan sa tibay ng vibration ng JASO D622:2006 Section 6.3.3
• Sumusunod sa: JASO D622:2006, RoHS; Available ang REACH kapag hiniling

Pangkalahatang Teknikal na mga Espesipikasyon

Listahan ng Numero ng Bahagi

Mga Senaryo ng Aplikasyon

Ang GFEVT250‑36E Series Square‑Body Stud‑Mount Fast‑Acting DC Fuse 300VDC 200‑450A ay nagta-target sa mga aplikasyon ng new-energy vehicle DC‑system. Pangunahing ginagamit para sa mga on-board circuit ng electric‑vehicle / hybrid‑vehicle, power battery‑pack short‑circuit protection. Nakapasa sa automotive-grade vibration durability test, angkop para sa malupit na vibration environment ng sasakyan, at nakikipagtulungan sa katugmang espesyal na fuse base upang makumpleto ang vehicle-grade over‑current at short‑circuit protection.

Mga Tala sa Pag-install at Pagpapatakbo

• Pagkakabit ng stud; higpitan ang mga stud nut nang may wastong torque value, maiwasan ang masamang pagkakadikit at labis na pagtaas ng temperatura.
• Ang inirerekomendang tuloy-tuloy na kasalukuyang gumagana ay ≤75% ng fuse rated-current; ilapat ang temperature-derating factor kapag ang temperatura ng paligid ay lumampas sa +40℃, sundin ang temperature-re-rating curve.
• Karaniwang altitude para sa aplikasyon na ≤2000m; paglawak na higit sa 2000 metro, mangyaring kumonsulta sa tagagawa para sa payo sa pagbaba ng kasalukuyang.
• Dinisenyo para sa malupit na kapaligirang may vibration na angkop para sa sasakyan (na-verify ng JASO D622‑2006); kailangan pa ring iwasan ang matinding patuloy na mekanikal na impact.
• HUWAG palitan ang fuse sa ilalim ng live DC-load nang walang sertipikadong load-break protection device.
• Palitan agad ang fuse kung may lumitaw na bitak, deformasyon, o mekanikal na pinsala sa shell.
• Paghahatid at pag-iimbak: iwasan ang pagpasok ng tubig at pinsala mula sa mekanikal na banggaan.
• Para sa mga kondisyon ng pagpapatakbo na lampas sa saklaw ng detalye ng datasheet, mangyaring makipag-ugnayan sa pabrika para sa teknikal na suporta.

Mga Kinakailangan sa Pag-iimpake at Pag-iimbak

Karaniwang maramihang pakete. Iwasan ang pagtagas ng tubig at mekanikal na pinsala habang dinadala at iniimbak. Normal na kapaligiran sa pagpapatakbo:‑5℃~+40℃, relatibong halumigmig ≤50%@40℃; mas mataas na halumigmig na pinapayagan sa ilalim ng mababang temperatura (90%RH@20℃). Suporta sa pagsubok ng sample, pagpapasadya ng OEM para sa mga customer ng bagong enerhiya ng sasakyan. Makukuha ang deklarasyon ng REACH kapag hiniling ng customer.

Mga Madalas Itanong

T: Ano ang rating para sa GFEVT250‑36E Series Square‑Body Stud‑Mount Fast‑Acting DC Fuse 300VDC 200‑450A?
A: Rated max 300VDC, saklaw ng kuryente 200‑450A, mabilis na kumikilos na EV‑grade DC fuse, interrupting rating 20kA (L/R 1‑5ms), nakakatugon sa pamantayan ng JASO D622:2006 automotive vibration.

T: Ano ang katangian nito sa oras-kasalukuyan?
A: 200%In:1‑300s;300%In:0.2‑30s;500%In:0.1‑10s; pagtaas ng temperatura ≤50K sa 50% rated‑current loading.

T: Anong istilo ng pagkakabit ng GFEVT250‑36E?
A: Compact na 36-series square-body stud-mount na konstruksyon, may available na espesyal na katugmang base ng fuse para sa uri ng sasakyan.

T: Anong pamantayan ang sinusunod ng GFEVT250‑36E?
A: Ang pagganap ng panginginig ng boses ay nakakatugon sa JASO D622:2006 Section6.3.3, RoHS compliant; Ang dokumentong REACH ay makukuha kapag hiniling.

T: Mga pangunahing senaryo ng aplikasyon para sa GFEVT250‑36E?
A: Sasakyang de-kuryente at hybrid na sasakyan na naka-on-board na DC circuit, proteksyon laban sa short-circuit over-current mula sa power battery-pack.