Caja de fusibles para automóvil GFEV/06 de 6 vías, carcasa de ABS, contacto de cobre H65, ATO 1-40A 32V CC
GFEV/06 Bloques de fusibles automotrices de 6 vías con contactos H65 y carcasa de ABS, ATO 1-40A 32V CC para distribución de energía CC en modificaciones de automóviles.
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El portafusibles de cuchilla de 6 vías GFEV/06 es un bloque de fusibles automotriz multicircuito para fusibles de cuchilla mediana ATO, también conocido como caja de fusibles para automóvil. Cuenta con una carcasa de plástico ABS duradera y contactos de cobre H65 de alta conductividad. Este bloque de fusibles de 6 vías admite fusibles ATO de 1A a 40A con 32V CC, proporcionando una protección confiable contra sobrecorriente en derivación multicanal, y se utiliza ampliamente en modificaciones de automóviles y circuitos de distribución de energía de sistemas de CC.
Características principales
- Diseño de 6 canales independientes, cada rama tiene protección contra sobrecorriente independiente.
- Carcasa: Plástico ABS de alta resistencia, buen aislamiento y resistencia al impacto.
- Contacto conductor: cobre H65, baja resistencia de contacto, transmisión de corriente estable.
- Compatible con fusibles de lámina mediana estándar ATO para automóviles, de 1A a 40A, con una tensión nominal de 32V CC.
- Estructura modular compacta, fácil instalación y cableado para espacios reducidos en el vehículo.
- Adecuado para la adaptación de automóviles, circuitos auxiliares de vehículos recreativos y sistemas de derivación multiramificados de CC.
Especificaciones clave
| Artículo | Parámetro |
|---|---|
| Modelo de producto | GFEV/06 Portafusibles de 6 vías para automóvil (Bloques de fusibles para automóviles) |
| Número de maneras | 6 vías |
| Fusible compatible | Fusible de lámina mediana ATO para automóvil, 1A-40A |
| Tensión nominal | 32 V CC |
| Material de vivienda | Plástico ABS |
| Material de contacto | Cobre H65 |
| Solicitud | Modificación del automóvil, protección de derivación multidireccional del sistema de CC |
Escenarios de aplicación
- Protección de distribución de energía de CC multicircuito para modificaciones automotrices
- Circuitos eléctricos auxiliares de derivación para autocaravanas, caravanas y vehículos recreativos.
- Circuitos de alimentación de equipos auxiliares para vehículos de 12V/24V
- Protección contra sobrecorriente en múltiples ramas para sistemas de CC pequeños aislados de la red.
- Protección de circuitos de CC para equipos móviles ligeros e instrumentos
Combine esta caja de fusibles de 6 vías gfev/06 con nuestra Fusibles automotrices de cuchilla ATO para completar su conjunto de protección de derivación de CC multidireccional.
Instrucciones de instalación y seguridad
- Desconecte la alimentación de CC antes de instalar o reemplazar los fusibles para evitar cortocircuitos.
- Seleccione el amperaje nominal del fusible ATO según la carga real de cada circuito derivado.
- Compruebe periódicamente el engaste de los cables y los terminales para evitar el calentamiento provocado por un mal contacto.
- Evite la exposición prolongada a altas temperaturas y a la luz solar directa.
- Compruebe el estado de los contactos periódicamente si se utilizan en entornos vehiculares con fuertes vibraciones.
- No utilizar en sistemas de CC superiores a 32 V.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es el portafusibles de coche de 6 vías GFEV/06?
A: El portafusibles de cuchilla de 6 vías GFEV/06 es una caja de fusibles para automóviles de 6 circuitos fabricada con carcasa de ABS y contactos de cobre H65. Funciona con fusibles de cuchilla medianos ATO (1A-40A, 32V CC), utilizados para modificaciones de automóviles y protección de derivación multicanal de CC.
P: ¿Cuáles son los materiales?
A: La carcasa es de plástico ABS y los contactos conductores internos son de cobre H65.
P: ¿Qué fusible corresponde a esta caja de fusibles GFEV/06?
A: Fusibles de cuchilla mediana ATO estándar, rango de corriente de 1A a 40A, máximo 32V CC.
P: ¿Dónde puedo usar el portafusibles de 6 vías GFEV/06?
R: Principalmente para proyectos de modificación de automóviles y protección de derivación de múltiples ramas para sistemas de alimentación de CC.
P: ¿Cuál es la tensión máxima de funcionamiento?
A: Tensión nominal de 32 V CC, no apto para sistemas de CC de mayor tensión.
