Fusible à tube de verre AGU 10 x 38 mm | Protection contre les surintensités pour autoradio 32 V CC
Fusible tubulaire en verre AGU 10x38mm avec élément fusible en alliage et boîtier en verre, 10A-80A 32V CC, plaqué nickel ou or, résistant à la chaleur et à la corrosion, conçu pour l'installation audio automobile et la protection contre les surintensités des circuits automobiles haute puissance.
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Le Fusible en tube de verre AGU 10x38mm Ce fusible tubulaire en verre AGU est un composant de protection contre les surintensités conçu pour les systèmes audio automobiles et les circuits CC basse tension haute puissance. Il est doté d'un élément fusible en alliage de haute pureté, protégé par un boîtier en verre résistant aux chocs, et de capuchons plaqués nickel ou or pour une conductivité et une résistance à la corrosion optimales. Conçu pour une tension de 32 V CC et un courant de 10 à 80 A, il assure une protection fiable contre les surcharges et les courts-circuits et est largement utilisé dans la modification des systèmes audio automobiles, les blocs de distribution d'énergie et les systèmes électriques automobiles haute performance.
Caractéristiques principales du produit
- Taille standard AGU : 10 × 38 mm, compatible avec tous les porte-fusibles et blocs de distribution d’énergie AGU standard du marché.
- Large plage de courant : de 10 A à 80 A, couvrant la plupart des besoins en matière de protection des circuits audio automobiles et des circuits auxiliaires haute puissance
- Tension nominale : 32 V CC, compatible avec les systèmes électriques automobiles et marins 12 V et 24 V
- Élément fusible : Alliage de haute qualité, caractéristiques de fusion stables, protection précise et fiable
- Placage des embouts : options nickelées ou plaquées or, haute conductivité, résistant à la corrosion, ne se décolore pas facilement
- Boîtier en verre : résistant aux chocs, à la chaleur et à l'eau, permet une inspection visuelle de l'état du fusible
- Caractéristiques de fusible à action rapide : coupe rapidement le circuit en cas de surintensité ou de court-circuit.
- Conforme à la norme RoHS, convient aux marchés mondiaux de la rechange automobile et de la modification audio.
Comparés aux fusibles à lames, les fusibles à tube de verre AGU supportent une intensité admissible plus élevée et offrent une meilleure visibilité. Leur embout fileté assure une connexion plus stable et fiable, ce qui en fait la solution de protection privilégiée pour les systèmes audio automobiles haute puissance et les unités de distribution d'énergie centralisées.
Principales caractéristiques techniques
| Article | Paramètre |
|---|---|
| Type de produit | Fusible à tube de verre AGU |
| Taille standard | 10 × 38 mm (norme AGU) |
| Gamme actuelle | 10 A, 15 A, 20 A, 25 A, 30 A, 35 A, 40 A, 50 A, 60 A, 70 A, 80 A |
| Tension nominale | 32 V CC |
| Matériau du boîtier | Tube en verre résistant aux chocs |
| Élément fusible | Alliage de haute pureté |
| Placage des embouts | Nickelé / Plaqué or (en option) |
| Type de protection | Protection rapide contre les surintensités et les courts-circuits |
| Application principale | Installation audio automobile, distribution électrique automobile |
| Conformité | Conforme à la directive RoHS |
Caractéristiques de fusion
| Testez le courant | Gamme actuelle | Heure d'ouverture (Max.) |
|---|---|---|
| Courant nominal à 100 % | 35A – 80A | 4 heures (pas d'ouverture) |
| Courant nominal à 110 % | 10A – 30A | 4 heures (pas d'ouverture) |
| 135 % du courant nominal | 10A – 30A | ≤ 1 heure |
| Courant nominal à 200 % | 10A – 30A | ≤ 5 secondes |
| Courant nominal à 300 % | 35A – 80A | ≤ 4 secondes |
Guide de sélection et de candidature
Lors du choix d'un fusible à tube de verre AGU, vérifiez d'abord la tension nominale du système et le courant de fonctionnement réel du circuit. Sélectionnez un fusible adapté à l'intensité nominale en fonction de la charge réelle et prévoyez une marge de sécurité de 1,25 à 1,5 fois cette intensité afin d'éviter les fusions intempestives sous charge normale. Pour les systèmes audio de voiture haute puissance, les modèles plaqués or sont recommandés pour une résistance de contact plus faible et une meilleure conductivité. Assurez-vous que le porte-fusible est conforme à la norme AGU 10 × 38 mm pour garantir une installation ferme et un contact stable. Dans les compartiments moteur à température élevée, évitez l'installation directe à proximité de sources de chaleur pour garantir une protection optimale.
Scénarios d'application
- Modification audio automobile et protection contre les surtensions des systèmes audio haute puissance
- Blocs de distribution d'énergie automobile et protection centralisée des faisceaux de câbles
- Systèmes audio et électriques pour véhicules récréatifs, yachts et bateaux
- Amélioration de l'éclairage automobile et protection supplémentaire des équipements électriques
- circuits auxiliaires pour véhicules commerciaux et véhicules de chantier
- Systèmes électriques haute puissance pour véhicules tout-terrain et véhicules modifiés
- Protection contre les surtensions et les surtensions du système de batteries
Notes d'utilisation et d'installation
1. Sélectionnez un fusible avec un courant et une tension nominaux appropriés en fonction des exigences réelles de protection du circuit.
2. Débranchez l'alimentation électrique avant l'installation afin d'éviter les risques de choc électrique et de court-circuit.
3. Installez le fusible dans le porte-fusible AGU ou le bloc de distribution d'alimentation correspondant, et assurez-vous que les capuchons d'extrémité sont bien en contact avec les bornes.
4. N’utilisez pas de fusibles dépassant les spécifications de tension et de courant nominales afin d’éviter les défaillances de protection et les risques pour la sécurité.
5. Le boîtier en verre est fragile. Évitez les chocs violents et les pressions lors de l'installation et de l'utilisation afin de prévenir toute rupture.
6. En cas de fusion du fusible, commencez par identifier la cause du défaut du circuit, puis remplacez-le par un fusible de même spécification. Ne le remplacez pas sans raison par un fusible de calibre supérieur.
7. Vérifiez régulièrement l'état des fusibles et des pièces de contact pour détecter toute oxydation ou tout desserrage, et remplacez-les à temps si une anomalie est constatée.
Foire aux questions
Q1 : Quelle est la taille standard de ce fusible AGU ?
A1 : Il adopte la taille standard AGU de 10×38 mm, qui est universellement compatible avec tous les porte-fusibles et blocs de distribution d'énergie AGU standard du marché.
Q2 : Quelles sont les intensités nominales disponibles pour ce fusible ?
A2 : Il couvre 11 spécifications de courant de 10 A à 80 A, y compris 10 A, 15 A, 20 A, 25 A, 30 A, 35 A, 40 A, 50 A, 60 A, 70 A et 80 A, pour répondre à différentes exigences de protection de charge.
Q3 : Quelle est la tension nominale de ce fusible AGU ?
A3 : La tension nominale est de 32 V CC, ce qui convient aux systèmes électriques CC basse tension 12 V et 24 V pour les automobiles, les camping-cars et les bateaux.
Q4 : Quelles options de placage sont disponibles pour les embouts ?
A4 : Deux options sont disponibles : plaqué nickel et plaqué or. Les modèles plaqués or présentent une résistance de contact plus faible et une meilleure conductivité, ce qui les rend plus adaptés aux systèmes audio automobiles haute performance.
Q5 : Quels sont les principaux scénarios d'application ?
A5 : Il est principalement utilisé pour l'installation et la modification de systèmes audio automobiles, les blocs de distribution d'énergie automobile, les systèmes électriques de camping-cars, l'audio marin et d'autres protections contre les surintensités des circuits CC haute puissance et basse tension.
Q6 : S'agit-il d'un fusible à action rapide ou à temporisation ?
A6 : Il s'agit d'un fusible à tube de verre à action rapide, capable de couper rapidement le circuit en cas de court-circuit et de surintensité importante, assurant ainsi une protection rapide des équipements électriques.
Q7 : Puis-je voir directement l'état du fusible ?
A7 : Oui, il adopte un boîtier en tube de verre transparent, ce qui vous permet d'observer directement si l'élément fusible interne est cassé, ce qui est pratique pour l'inspection des pannes et l'entretien quotidien.
