Porte-fusible universel automobile 3 en 1 GF-C40 pour fusibles à lames de taille moyenne, petite et extra petite.

Porte-fusible universel automobile trois-en-un GF‑C40 compatible avec les fusibles à lames moyens, petits, MINI et extra-petits, isolateur en PBT rempli de verre UL94‑V0, borne étamée, intensité nominale de 30 A à 500 V CA pour la protection contre les surintensités des circuits imprimés.

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Porte-fusible à lame automobile GF-C40 (porte-fusible universel trois-en-un)

Aperçu

Le GF-C40 est un porte-fusible universel trois-en-un pour fusibles à lames automobiles, fabriqué par GFEFUSE GongFu. Il est compatible avec quatre types de fusibles à lames : moyens, petits, mini et extra-petits. L’isolant est en PBT renforcé de fibres de verre, conforme à la norme UL94-V0 de résistance au feu, et les bornes sont étamées. Toutes les bavures et arêtes vives sont éliminées lors de la production. Ce porte-fusible présente une intensité nominale de 30 A à 500 V CA, une force d’insertion/extraction minimale de 1 kg, une rigidité diélectrique de 1 000 V CA, une résistance de contact maximale de 50 mΩ et une résistance d’isolement de 100 MΩ à 500 V CC. Il est largement utilisé dans l’électronique automobile et pour la protection des circuits basse tension sur circuits imprimés.

Porte-fusible à lame automobile GF-C40

Spécifications du produit

ArticleValeur
Modèle de produitGF‑C40 (marque GFEFUSE GongFu)
Type de produitPorte-fusible universel trois-en-un
Fusible applicableFusible à lame automobile moyen/petit/mini/très petit
Matériau isolantPBT chargé de fibres de verre, UL94‑V0
Fin terminaleÉtamé
Courant et tension nominaux30 A à 500 V CA
Force d'insertion et d'extraction1 kg min
Force diélectriqueMin. AC1000V
Résistance de contactMax 50 mΩ
Résistance d'isolement (500 V CC)100 MΩ
Exigence de traitementÉbavurage et ébavurage

Caractéristiques principales

  • Conception universelle trois-en-un, compatible avec les fusibles à lames automobiles moyens, petits, MINI et extra-petits.
  • Isolant en PBT renforcé de fibres de verre, conforme à la norme ignifuge UL94-V0, offrant une résistance mécanique élevée et une sécurité incendie optimale.
  • Bornes étamées, faible résistance de contact, protection contre l'oxydation pour une connexion électrique stable
  • Fabrication rigoureuse : ébavurage et arêtes vives entièrement éliminés pour un assemblage sûr
  • Excellentes performances électriques : courant nominal de 30 A à 500 V CA, rigidité diélectrique de 1 000 V CA, résistance d’isolement de 100 MΩ
  • Force d'insertion-extraction minimale de 1 kg, assurant un serrage ferme du fusible sans contact lâche
  • Montage traversant sur circuit imprimé, format compact pour cartes de commande électroniques automobiles et modules d'alimentation

Applications

Le porte-fusible à lame universel GF‑C40 est largement utilisé pour la protection des circuits montés sur PCB :

  • Unité de commande électronique automobile, carte PCB d'instrumentation de voiture
  • Module électrique auxiliaire pour véhicule, circuit auxiliaire pour véhicule à énergie nouvelle
  • Appareils électroménagers, carte d'alimentation pour équipements intelligents
  • Carte de commande industrielle, module de conversion de puissance CC-CA
  • Autres appareils électroniques utilisant plusieurs types de fusibles à lames automobiles

FAQ

Q1 : Quels types de fusibles conviennent au porte-fusible automobile GF‑C40 ?

A1 : Il s'agit d'un support universel trois-en-un, compatible avec les fusibles à lames automobiles de taille moyenne, petite, MINI et extra-petite.

Q2 : Quel est le paramètre nominal du GF‑C40 ?

A2 : Courant nominal 30 A à 500 V CA ; Force d’insertion-extraction min. : 1 kg ; Rigidité diélectrique min. 1 000 V CA ; Résistance de contact max. 50 mΩ ; Résistance d’isolement 100 MΩ à 500 V CC.

Q3 : Quel est le matériau et le degré de résistance au feu de l'isolateur GF-C40 ?

A3 : L'isolant est en PBT chargé de verre, de qualité ignifuge UL94‑V0.

Q4 : Quel est le traitement de surface des bornes GF‑C40 ?

A4 : La finition des bornes est étamée, offrant une bonne conductivité et une bonne résistance à l'oxydation.