Portafusibili maxi a montaggio superficiale | Base per fusibile a lama SMT per autoveicoli, 80 A, 32 V-80 V CC
Portafusibili maxi a montaggio superficiale con alloggiamento in PBT UL94 V0 e terminali in ottone stagnato da 0,4 mm, 80 A 32 V-80 V CC, design SMD saldabile a rifusione senza piombo per la protezione dei fusibili a lama in ambito automobilistico, conforme alla direttiva RoHS.
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IL portafusibili maxi a montaggio superficiale Si tratta di una base per fusibili SMD ad alta corrente progettata per fusibili a lama MAXI standard per autoveicoli. Questo portafusibili maxi a montaggio superficiale adotta un alloggiamento isolante in PBT ignifugo UL94 V0 con terminali in ottone stagnato ad alta conduttività, garantendo una connessione elettrica stabile e una protezione affidabile dalle sovracorrenti per circuiti stampati ad alta densità. Compatibile con la saldatura a rifusione senza piombo, è ampiamente utilizzato nell'elettronica automobilistica, nei sistemi ausiliari per le energie rinnovabili, negli alimentatori industriali e nei moduli PCB ad alta corrente, grazie alla sua struttura compatta, alla compatibilità con il montaggio automatizzato e alle prestazioni costanti tra i lotti.
Caratteristiche principali del portafusibili maxi per montaggio a superficie
- Compatibile con i fusibili a lama per autoveicoli di dimensioni MAXI standard, le principali specifiche per fusibili a lama ad alta corrente
- Corrente nominale: fino a 80 A; tensione nominale: da 32 V a 80 V CC, adatta alla maggior parte degli scenari automobilistici e industriali a bassa tensione.
- Materiale dell'alloggiamento: plastica tecnica PBT, grado di resistenza alla fiamma UL94 V0, resistente alle alte temperature e all'invecchiamento.
- Materiale del terminale: ottone di spessore 0,4 mm con superficie stagnata, bassa resistenza di contatto ed eccellente saldabilità.
- Design SMD a montaggio superficiale, pienamente compatibile con la saldatura a rifusione senza piombo e il posizionamento SMT ad alta velocità.
- Elevata capacità di isolamento, prestazioni stabili in ambienti industriali umidi e polverosi.
- Conforme alla direttiva RoHS, soddisfa pienamente i requisiti globali per l'esportazione di componenti elettronici per il settore automobilistico.
Rispetto ai portafusibili maxi a foro passante, questa base per fusibili a lama SMT per applicazioni automobilistiche consente di risparmiare prezioso spazio sul PCB, supporta la produzione SMT completamente automatizzata e migliora significativamente l'efficienza di assemblaggio per la produzione di massa. La sua stabile forza di serraggio garantisce un'affidabile ritenzione del fusibile anche in presenza di vibrazioni e urti meccanici tipici dei veicoli.
Principali specifiche elettriche
| Articolo | Parametro |
|---|---|
| Modello | GF-700B |
| Fusibile compatibile | Fusibile a lama standard MAXI per autoveicoli |
| Corrente nominale massima | 80A |
| Intervallo di tensione nominale | 32V ~ 80V CC |
| Materiale per alloggi | PBT, ignifugo UL94 V0 |
| Materiale terminale | Ottone, spessore 0,4 mm, superficie stagnata |
| Tipo di montaggio | Montaggio superficiale (SMD / SMT) |
| Metodo di saldatura | Compatibile con la saldatura a rifusione senza piombo |
| Conformità | Conforme alla direttiva RoHS |
Dimensioni meccaniche
| Elemento dimensionale | Valore (mm) | Tolleranza |
|---|---|---|
| Lunghezza totale | 44.54 | ±0,13 |
| Larghezza totale | 12.19 | ±0,13 |
| Altezza del corpo | 6.00 | ±0,13 |
| Passo terminale | 33.65 | ±0,13 |
| Larghezza terminale | 6.35 | ±0,13 |
Guida alla selezione e all'applicazione
Quando si seleziona un portafusibili maxi a montaggio superficiale, è necessario innanzitutto verificare la dimensione del fusibile, la tensione nominale del sistema e la corrente di lavoro, nonché il processo di assemblaggio. Per la produzione di elettronica automobilistica ad alto volume, questo modello SMD è la scelta preferita in quanto è pienamente compatibile con le macchine di posizionamento SMT standard e i processi di saldatura a rifusione. Per ambienti operativi ad alta temperatura superiori a 85 °C, ridurre opportunamente la corrente per garantire l'affidabilità a lungo termine. Abbinare sempre la corrente nominale del fusibile a lama per autoveicoli alla corrente di lavoro effettiva del circuito, riservando un margine di sicurezza di 1,25-1,5 volte per evitare guasti prematuri o una protezione insufficiente.
Scenari applicativi
- Elettronica automobilistica e circuiti ausiliari per veicoli a energia alternativa
- Sistemi di distribuzione dell'energia per camion, autobus e veicoli commerciali
- Caricabatterie di bordo e protezione del convertitore CC-CC
- Alimentatori per il controllo industriale e moduli PCB ad alta corrente
- Stazioni base di telecomunicazione e apparecchiature di alimentazione per le comunicazioni
- Alimentatori ad alta potenza per LED
- Progettazione di PCB ad alta densità con spazio limitato sulla scheda
Note di installazione e utilizzo
1. Prima dell'uso, selezionare un fusibile a lama per autoveicoli MAXI compatibile, con valori di corrente e tensione appropriati.
2. Seguire i profili di temperatura standard per la saldatura a rifusione senza piombo per evitare la deformazione dell'involucro o l'ossidazione dei terminali causata da temperature eccessive.
3. Non utilizzare il portafusibili oltre i limiti di tensione e corrente nominali per evitare guasti all'isolamento e pericoli per la sicurezza.
4. Scollegare l'alimentazione prima di sostituire il fusibile per evitare scosse elettriche e danni da cortocircuito.
5. Inserire il fusibile verticalmente per garantire il pieno contatto e un fissaggio saldo, evitando che si allenti in presenza di vibrazioni.
6. Conservare in un ambiente asciutto, privo di polvere e corrosione per evitare l'ossidazione dei terminali e il degrado delle prestazioni.
GF-700BMAX-portafusibili a lama-SMD
