GFEVT250-36E Schnellsicherung 200A-450A 125V-150V-250V-300V Hochgeschwindigkeitssicherung
GFEVT250‑36E quadratische, schnellwirkende DC-Sicherung mit Bolzenbefestigung, 300 VDC 200‑450 A, 20 kA Abschaltvermögen für EV, HEV und Batteriepacks.
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GFEVT250-36E schnellwirkende Sicherung 200A-450A 125V-150V-250V-300V Hochgeschwindigkeitssicherung
Die GFEVT250-36E Serie ist eine kompakte, schnellwirkende DC-Sicherung mit quadratischem Gehäuse und Bolzenbefestigung (300 V DC, 200–450 A), die speziell für Anwendungen in Elektrofahrzeugen und Batteriesystemen entwickelt wurde. Sie ist für eine Nennspannung bis zu 300 V DC ausgelegt und hat ein Abschaltvermögen von 20 kA (L/R 1–5 ms). Die Sicherung erfüllt die Norm JASO D622:2006 für Vibrationsfestigkeit im Fahrzeugeinsatz. Sie zeichnet sich durch ein hervorragendes DC-Abschaltverhalten, geringe Erwärmung und einen speziell auf die Fahrzeugbedingungen abgestimmten Sicherungssockel aus. RoHS-konform, REACH-Erklärung auf Anfrage erhältlich. Die Sicherung ist der ideale Kurzschlussschutz für Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge und Batteriesysteme.
GFEVT250-36E Serie Quadratische Bolzenmontage Schnellwirkende Gleichstromsicherung
Hauptmerkmale
- Modellreihe: GFEVT250‑36E Quadratische, schnellwirkende Gleichstromsicherung mit Bolzenbefestigung
- Nennspannung: Max. 300 V DC
- Strombereich: 200 A–450 A, schnellwirkender Typ zum Schutz von Elektrofahrzeug-Akkus
- Abschaltvermögen: 20 kA bei 300 V DC (L/R: 1‐5 ms)
- Zeit-Strom-Kennlinie: 200%In: 1–300 s; 300%In: 0,2–30 s; 500%In: 0,1–10 s
- Geringer Temperaturanstieg: ≤50 K unter Nennstrombelastung 50%
- Kompakte, quadratische Bauform mit Bolzenbefestigung der Serie 36, passender Sicherungssockel in Fahrzeugqualität erhältlich
- Vibrationsverhalten nach Automobilstandard: Erfüllt die Anforderungen der JASO D622:2006, Abschnitt 6.3.3, hinsichtlich der Vibrationsbeständigkeit.
- Konform mit: JASO D622:2006, RoHS; REACH auf Anfrage erhältlich
Allgemeine technische Spezifikationen
| Produktserie | GFEVT250-36E Serie Quadratische Bolzenmontage Schnellwirkende Gleichstromsicherung |
| Nennspannung | Max. 300 V DC |
| Nennstrombereich | 200 A–450 A (Schnellwirkender EV-Generator) |
| Unterbrechende Bewertung | 20 kA bei 300 V DC (L/R: 1–5 ms) |
| Temperaturanstieg | ≤50K bei 50% Nennstrom |
| Mechanische Konstruktion | Kompakte Vierkantbauweise der Serie 36, Bolzenmontage |
| Vibrationsnorm | Erfüllt JASO D622:2006 Abschnitt 6.3.3 |
| Betriebstemperatur | -5 °C bis +40 °C (regulär); zulässiger Bereich -40 °C bis +85 °C |
| Maximale Installationshöhe | ≤2000 m ohne Leistungsreduzierung |
Teilenummernliste
| Teilenummer | Nennstrom | Nennspannung | Unterbrechende Bewertung |
| GFEVT250‑200‑36E | 200A | 300 V DC | 20 kA (L/R1‐5 ms) |
| GFEVT250‐250‐36E | 250 A | 250 V DC | 20 kA (L/R1‐5 ms) |
| GFEVT250‑300‑36E | 300 A | 300 V DC | 20 kA (L/R1‐5 ms) |
| GFEVT250‐350‐36E | 350 A | 300 V DC | 20 kA (L/R1‐5 ms) |
| GFEVT250‐400‐36E | 400 A | 300 V DC | 20 kA (L/R1‐5 ms) |
| GFEVT250‐450‐36E | 450 A | 300 V DC | 20 kA (L/R1‐5 ms) |
Anwendungsszenarien
Die GFEVT250-36E Serie, eine schnellwirkende Gleichstromsicherung mit quadratischem Gehäuse und Bolzenbefestigung (300 V DC, 200–450 A), ist für Gleichstromsysteme in Elektrofahrzeugen konzipiert. Sie wird hauptsächlich in Bordelektronik von Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie zum Kurzschlussschutz von Akkus eingesetzt. Die Sicherung hat Vibrationsfestigkeitstests nach Automobilstandard bestanden und eignet sich daher für den Einsatz in Umgebungen mit starken Vibrationen. In Kombination mit dem passenden Sicherungssockel bietet sie umfassenden Überstrom- und Kurzschlussschutz.
Installations- und Betriebshinweise
- Montage mittels Bolzenbefestigung; Bolzenmuttern mit dem richtigen Drehmoment anziehen, um schlechten Kontakt und übermäßigen Temperaturanstieg zu vermeiden.
- Empfohlener Dauerbetriebsstrom ≤75% des Nennstroms der Sicherung; Temperaturreduktionsfaktor anwenden, wenn die Umgebungstemperatur +40℃ überschreitet; Temperatur-Neubewertungskurve beachten.
- Standard-Einsatzhöhe ≤2000 m; bei Einsätzen über 2000 m wenden Sie sich bitte an den Hersteller, um Hinweise zur Stromreduzierung zu erhalten.
- Konzipiert für den Einsatz in rauen Vibrationsumgebungen im Fahrzeugbereich (JASO D622‑2006 verifiziert); dennoch muss eine starke, kontinuierliche mechanische Belastung vermieden werden.
- Die Sicherung darf NICHT unter Gleichstromlast ohne zertifizierte Lasttrenneinrichtung ausgetauscht werden.
- Die Sicherung muss sofort ausgetauscht werden, wenn Risse im Gehäuse, Verformungen oder mechanische Beschädigungen auftreten.
- Transport & Lagerung: Vor Wassereintritt und Beschädigungen durch mechanische Einwirkung schützen.
- Für Betriebsbedingungen, die über den im Datenblatt angegebenen Bereich hinausgehen, wenden Sie sich bitte an den Hersteller, um technische Unterstützung zu erhalten.
Verpackungs- und Lageranforderungen
Standard-Großverpackung. Vor Wassereintritt und mechanischer Beschädigung während Transport und Lagerung schützen. Normale Betriebsumgebung: -5 °C bis +40 °C, relative Luftfeuchtigkeit ≤ 501 % (TP3T bei 40 °C); höhere Luftfeuchtigkeit bei niedrigen Temperaturen zulässig (901 % (TP3TRH bei 20 °C)). Unterstützung bei Mustertests, OEM-Anpassung für Kunden im Bereich neuer Energien der Automobilindustrie. REACH-Erklärung auf Anfrage erhältlich.
Häufig gestellte Fragen
F: Welche Nennleistung hat die GFEVT250‑36E Serie quadratische Bolzenmontage Schnellwirkende Gleichstromsicherung 300VDC 200‑450A?
A: Maximale Nennspannung 300 VDC, Strombereich 200‐450 A, schnellwirkende EV-Gleichstromsicherung, Abschaltvermögen 20 kA (L/R 1‐5 ms), erfüllt die Automobil-Vibrationsnorm JASO D622:2006.
F: Wie ist seine Zeit-Strom-Kennlinie?
A: 200%In:1‐300s;300%In:0.2‐30s;500%In:0.1‐10s; Temperaturanstieg ≤50K bei Nennstrombelastung von 50%.
F: Welche Montageart hat GFEVT250‑36E?
A: Kompakte Bauweise mit quadratischem Gehäuse und Bolzenbefestigung der Serie 36; ein speziell passender Sicherungssockel in Fahrzeugqualität ist erhältlich.
F: Welchem Standard entspricht GFEVT250‐36E?
A: Die Vibrationsleistung entspricht JASO D622:2006 Abschnitt 6.3.3, RoHS-konform; REACH-Dokument auf Anfrage erhältlich.
F: Hauptanwendungsszenarien für GFEVT250‐36E?
A: Bord-Gleichstromkreis von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen, Kurzschluss- und Überstromschutz für den Akku.
