Fusible de acción rápida 5H20L | Fusible gR de 60 A a 150 A, 450 V a 500 V CC
El fusible de acción rápida 5H20L es un fusible de CC de rango completo gR para baterías e inversores integrados. Tiene una capacidad nominal de 60-150 A y 450-500 V CC, con una capacidad de interrupción de CC de 20 kA, cumple con las normas ISO8820-8, JASO D622 y UL248-20, y se pueden fabricar especificaciones personalizadas.
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Fusible de acción rápida 5H20L El fusible de CC de acción rápida y rango completo gR está diseñado para la protección integral contra sobrecorriente y cortocircuitos en baterías de vehículos de nueva energía, sistemas de cableado de vehículos e inversores. Esta serie cubre corrientes nominales de 60 A a 150 A a 450 V / 500 V CC con una capacidad de ruptura de 20 kA CC. Incorpora un tubo cerámico resistente a altas temperaturas, una fusión de sección transversal variable de plata pura al 99,99 % y un medio extintor de arco de arena de cuarzo de alta pureza. Las superficies de contacto plateadas reducen el aumento de temperatura y el consumo de energía. La unidad soporta choques térmicos, vibraciones mecánicas, impulsos de corriente y cargas químicas. Se pueden negociar características de rendimiento de tiempo-corriente personalizadas para proyectos especiales.
| Modelo de serie | Fusible de CC de acción rápida 5H20L |
| Categoría de fusibles | Fusible de acción rápida de rango completo gR |
| Tensión nominal de CC | 450 V / 500 V CC |
| Rango de corriente nominal | 60A-150A |
| Capacidad de interrupción de CC | 20 kA CC |
| Material y estructura | Carcasa cerámica de alta temperatura; fusión de sección variable de plata pura 99.99%; medio extintor de arco de arena de cuarzo; superficie de contacto plateada |
| Normas de cumplimiento | ISO8820‑8, JASO D622, GB/T31465.6, UL248‑20 |
| Temperatura de funcionamiento normal | -5 °C ~ +40 °C |
| Temperatura extrema permitida | -40 °C ~ +125 °C |
| Aplicaciones típicas | Protección integral del circuito de CC del vehículo, la batería a bordo, el sistema de circuitos montados en el vehículo y el inversor del nuevo sistema de energía. |
| Soporte para personalización | Características temporales y actuales acordadas a medida disponibles tras la negociación. |
| Número de pieza | Corriente nominal (A) | Tensión nominal de CC (V) | Caída máxima de tensión (mV) | Capacidad de frenado de CC (kA) |
|---|---|---|---|---|
| 5H20L060 | 60 | 450/500 | 37 | 20 |
| 5H20L070 | 70 | 450/500 | 34 | 20 |
| 5H20L080 | 80 | 450/500 | 34 | 20 |
| 5H20L100 | 100 | 450/500 | 33 | 20 |
| 5H20L125 | 125 | 450/500 | 33 | 20 |
| 5H20L150 | 150 | 450/500 | 32 | 20 |
