Fusible de almacenamiento de energía ANL-C125SF35 | Fusible de 50-400 A, 125 V CC, de montaje atornillado
Fusible automotriz atornillable serie ANL-C125SF35, fusible cerámico PPS+ de alta corriente de 125 V CC (50 A-400 A), certificado UL248-1, diseñado para la protección contra sobrecorriente de vehículos eléctricos híbridos ligeros, paquetes de baterías y supercondensadores.
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La serie de fusibles de almacenamiento de energía ANL-C125SF35 es un dispositivo de protección de CC de alta corriente fabricado por EssFuse (Dongguan Gongfu Electronic). Este fusible automotriz de montaje atornillado cuenta con una carcasa de cerámica PPS y terminales roscados, lo que proporciona una protección fiable contra sobrecargas y cortocircuitos para vehículos híbridos ligeros, distribución de energía para vehículos eléctricos, sistemas de baterías y módulos de supercondensadores. Gracias a su estructura compacta y rendimiento estable en un amplio rango de temperaturas, este fusible automotriz de montaje atornillado se utiliza ampliamente en sistemas de alimentación de CC para automóviles y energías renovables.
Características principales del fusible automotriz atornillable ANL-C125SF35
- Tensión nominal: 125 V CC; rango de corriente: 50 A a 400 A
- Diseño compacto optimizado para aplicaciones automotrices de alta corriente.
- Carcasa compuesta de PPS y cerámica con excelente rendimiento de extinción de arco.
- Cumple con la norma de seguridad UL248-1.
- Rango de temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a +125 ℃
- Diseño de terminales atornillables para una instalación estable mediante pernos.
Este fusible automotriz de alta corriente, de montaje fijo, ofrece una interrupción rápida y fiable en caso de cortocircuito, protegiendo eficazmente los componentes electrónicos de potencia y los sistemas de baterías contra sobretensiones. Se ofrecen opciones estándar y con diferentes capacidades de corriente según los requisitos del proyecto.
Especificaciones eléctricas principales
| Artículo | Parámetro |
|---|---|
| Serie de productos | Fusible automotriz atornillable ANL-C125SF35 |
| Tensión nominal de CC | 125 V CC |
| Rango de corriente nominal | 50A ~ 400A |
| Norma de cumplimiento | UL248-1 |
| Material de vivienda | PPS + Cerámica |
| Diseño de terminales | Terminal atornillable/perforable |
| Temperatura de funcionamiento | -40 ℃ ~ +125 ℃ |
| Condición de prueba | Corriente nominal 10 veces superior, 125 V CC, temperatura ambiente de 25 ℃, tolerancia ±10 %. |
Parámetro I²t para cada modelo
| Número de pieza | Corriente nominal (A) | Tensión nominal | Prearco I²t (A²s) | Arco I²t (A²s) | Liquidación total I²t (A²s) |
|---|---|---|---|---|---|
| ANL-C125050SF35 | 50 | 125 V CC | 250 | 150 | 400 |
| ANL-C125060SF35 | 60 | 125 V CC | 360 | 216 | 576 |
| ANL-C125080SF35 | 80 | 125 V CC | 640 | 384 | 1024 |
| ANL-C125100SF35 | 100 | 125 V CC | 1250 | 750 | 2000 |
| ANL-C125150SF35 | 150 | 125 V CC | 2230 | 1338 | 3568 |
| ANL-C125200SF35 | 200 | 125 V CC | 5400 | 3240 | 8640 |
| ANL-C125250SF35 | 250 | 125 V CC | 9600 | 5760 | 15360 |
| ANL-C125300SF35 | 300 | 125 V CC | 21800 | 13080 | 34880 |
| ANL-C125350SF35 | 350 | 125 V CC | 38500 | 23100 | 61600 |
| ANL-C125400SF35 | 400 | 125 V CC | 52800 | 31680 | 84480 |
Característica tiempo-corriente
| % de corriente nominal | Tiempo de apertura mín./máx. (serie 50A-400A) |
|---|---|
| 100% | 4H / ∞ |
| 300% | ~ / 10 S |
La curva característica completa de corriente-tiempo y la curva de reducción de potencia por temperatura están disponibles en la hoja de datos oficial en formato PDF. La capacidad de conducción de corriente puede verse afectada por las características de los terminales, el grosor y la longitud del cable en aplicaciones reales.
Dimensiones mecánicas
| Elemento de dimensión | Valor (mm) | Tolerancia |
|---|---|---|
| Longitud total | 48.0 | -0.15 |
| Distancia entre centros de orificios de montaje | 35.0 | ±0,15 |
| Ancho del cuerpo | 16.9 | ±0,1 |
| Diámetro del orificio de montaje (M6) | 6.50 | ±0,15 |
| Espesor terminal | 0.60 | ±0,15 |
Escenarios de aplicación de fusibles automotrices atornillados
- Sistemas de propulsión de vehículos híbridos suaves
- Distribución de energía para vehículos eléctricos y motocicletas eléctricas
- Protección de CC para sistemas de manipulación de materiales
- Protección contra sobrecorriente del sistema de supercondensadores y baterías
- Protección de mazos de cables de alta corriente
- Circuitos industriales de control y distribución de energía de CC
Notas sobre instalación y selección
1. Seleccione la corriente nominal adecuada en función de la corriente de trabajo continua del sistema, reservando un margen de seguridad de 1,25 a 1,6 veces.
2. Instale el fusible en barras colectoras planas y limpias, apriete los pernos con el par de apriete recomendado para evitar un mal contacto y el sobrecalentamiento.
3. No utilice el fusible más allá de su rango nominal de voltaje y corriente.
4. Consulte la curva de reducción de potencia por temperatura para aplicaciones en entornos de alta temperatura para ajustar la capacidad de conducción de corriente.
5. Se recomienda realizar inspecciones periódicas en sistemas de larga duración para comprobar si hay conexiones sueltas o signos de envejecimiento.
ANLC125SF35 - Fusible automotriz de alta corriente con fijación mediante perno
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la tensión nominal del fusible automotriz atornillable ANL-C125SF35?
A1: La tensión nominal de CC es de 125 V, diseñada para sistemas de alimentación de CC de baja tensión para automoción y energías renovables.
P2: ¿Qué calificaciones actuales hay disponibles para esta serie?
A2: El rango de corriente actual abarca de 50 A a 400 A, incluyendo modelos de 50/60/80/100/150/200/250/300/350/400 A. Se ofrecen especificaciones personalizadas.
P3: ¿Con qué norma cumple este fusible automotriz atornillado?
A3: Esta serie cumple con la norma de seguridad UL248-1, con carcasa de compuesto cerámico y PPS para una extinción de arco fiable.
P4: ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento?
A4: El rango de temperatura de funcionamiento va de -40 ℃ a +125 ℃, adecuado para entornos automotrices e industriales exigentes.
P5: ¿Para qué aplicaciones es adecuado este fusible?
A5: Ampliamente utilizado en vehículos híbridos ligeros, distribución de energía para vehículos eléctricos, motocicletas eléctricas, sistemas de supercondensadores, paquetes de baterías y protección de arneses de cableado de alta corriente.
P6: ¿Cómo seleccionar la corriente nominal correcta?
A6: Reserve un margen de seguridad de 1,25 a 1,6 veces basado en la corriente de trabajo continua. Verifique que la corriente de desconexión total I²t sea inferior al límite de resistencia de los dispositivos semiconductores protegidos.
P7: ¿Cuál es la condición de prueba para los parámetros I²t?
A7: Probado con una corriente 10 veces superior a la nominal, 125 V CC, temperatura ambiente de 25 ℃, con una tolerancia de ±10 %.
