Cầu chì lưu trữ năng lượng ANL-C125SF35 | Cầu chì bắt vít 50-400A 125V DC
Cầu chì ô tô bắt vít ANL-C125SF35 series, cầu chì gốm PPS+ dòng điện cao 125V DC (50A-400A), đạt chứng nhận UL248-1, được thiết kế cho xe hybrid nhẹ, bảo vệ quá dòng cho bộ pin và siêu tụ điện.
Bạn cần cầu chì cho dự án của mình?
Hãy chia sẻ yêu cầu của bạn với chúng tôi để được tư vấn sản phẩm và báo giá.
Cầu chì lưu trữ năng lượng ANL-C125SF35 là thiết bị bảo vệ dòng điện một chiều cao áp do EssFuse (Dongguan Gongfu Electronic) sản xuất. Loại cầu chì ô tô bắt vít này sử dụng vỏ PPS + gốm với thiết kế đầu nối bắt vít, cung cấp khả năng bảo vệ quá tải và ngắn mạch đáng tin cậy cho xe hybrid nhẹ, hệ thống phân phối điện xe điện, hệ thống pin và mô-đun siêu tụ điện. Với cấu trúc nhỏ gọn và hiệu suất ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng, cầu chì ô tô bắt vít này được sử dụng rộng rãi trong hệ thống điện một chiều ô tô và năng lượng mới.
Các tính năng chính của cầu chì ô tô bắt vít ANL-C125SF35
- Điện áp định mức: 125V DC; dải dòng điện: 50A đến 400A
- Thiết kế nhỏ gọn được tối ưu hóa cho các ứng dụng ô tô dòng điện cao.
- Vỏ composite PPS + gốm với hiệu suất dập tắt hồ quang tuyệt vời
- Tuân thủ tiêu chuẩn an toàn UL248-1
- Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -40℃ đến +125℃
- Thiết kế đầu nối dạng vít giúp lắp đặt chắc chắn bằng bu lông.
Cầu chì ô tô bắt vít cường độ cao này cung cấp khả năng ngắt mạch nhanh và đáng tin cậy trong điều kiện ngắn mạch, bảo vệ hiệu quả các linh kiện điện tử công suất và hệ thống pin khỏi hư hỏng do quá áp. Có sẵn các định mức dòng điện tùy chỉnh và các tùy chọn tiêu chuẩn dựa trên yêu cầu của dự án.
Thông số kỹ thuật điện chính
| Mục | Tham số |
|---|---|
| Dòng sản phẩm | Cầu chì ô tô bắt vít ANL-C125SF35 |
| Điện áp DC định mức | Điện áp một chiều 125 V |
| Phạm vi dòng điện định mức | 50A ~ 400A |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | UL248-1 |
| Vật liệu xây nhà | PPS + Gốm |
| Thiết kế nhà ga | Đầu nối kiểu vặn/bắt vít |
| Nhiệt độ hoạt động | -40 ℃ ~ +125 ℃ |
| Điều kiện thử nghiệm | Dòng điện định mức gấp 10 lần, điện áp DC 125V, nhiệt độ môi trường 25℃, dung sai ±10% |
Tham số I²t cho mỗi mô hình
| Mã số linh kiện | Dòng điện định mức (A) | Điện áp định mức | I²t trước khi phóng điện hồ quang (A²s) | Hồ quang I²t (A²s) | Tổng lượng thanh lý I²t (A²s) |
|---|---|---|---|---|---|
| ANL-C125050SF35 | 50 | Điện áp một chiều 125V | 250 | 150 | 400 |
| ANL-C125060SF35 | 60 | Điện áp một chiều 125V | 360 | 216 | 576 |
| ANL-C125080SF35 | 80 | Điện áp một chiều 125V | 640 | 384 | 1024 |
| ANL-C125100SF35 | 100 | Điện áp một chiều 125V | 1250 | 750 | 2000 |
| ANL-C125150SF35 | 150 | Điện áp một chiều 125V | 2230 | 1338 | 3568 |
| ANL-C125200SF35 | 200 | Điện áp một chiều 125V | 5400 | 3240 | 8640 |
| ANL-C125250SF35 | 250 | Điện áp một chiều 125V | 9600 | 5760 | 15360 |
| ANL-C125300SF35 | 300 | Điện áp một chiều 125V | 21800 | 13080 | 34880 |
| ANL-C125350SF35 | 350 | Điện áp một chiều 125V | 38500 | 23100 | 61600 |
| ANL-C125400SF35 | 400 | Điện áp một chiều 125V | 52800 | 31680 | 84480 |
Đặc tính dòng điện theo thời gian
| % của dòng điện định mức | Thời gian mở tối thiểu/tối đa (Dòng 50A-400A) |
|---|---|
| 100% | 4H / ∞ |
| 300% | ~ / 10 giây |
Đồ thị đặc tuyến dòng điện theo thời gian đầy đủ và đồ thị giảm công suất theo nhiệt độ có sẵn trong bảng dữ liệu PDF chính thức. Khả năng chịu tải dòng điện có thể bị ảnh hưởng bởi đặc tính đầu nối, độ dày và chiều dài dây dẫn trong các ứng dụng thực tế.
Kích thước cơ khí
| Kích thước mặt hàng | Giá trị (mm) | Sức chịu đựng |
|---|---|---|
| Tổng chiều dài | 48.0 | -0.15 |
| Khoảng cách tâm lỗ lắp đặt | 35.0 | ±0,15 |
| Chiều rộng thân | 16.9 | ±0,1 |
| Đường kính lỗ lắp đặt (M6) | 6.50 | ±0,15 |
| Độ dày đầu cuối | 0.60 | ±0,15 |
Các trường hợp ứng dụng của cầu chì ô tô bắt vít
- Hệ thống năng lượng xe hybrid nhẹ
- Phân phối điện cho xe điện và xe máy điện
- Bảo vệ DC cho hệ thống xử lý vật liệu
- Bảo vệ quá dòng cho hệ thống siêu tụ điện và pin
- Bảo vệ bó dây điện dòng điện cao
- Mạch điều khiển DC công nghiệp và phân phối điện
Ghi chú cài đặt và lựa chọn
1. Chọn định mức dòng điện phù hợp dựa trên dòng điện hoạt động liên tục của hệ thống, chừa lại một biên độ an toàn từ 1,25 đến 1,6 lần.
2. Lắp cầu chì lên thanh dẫn điện phẳng và sạch, siết chặt các bu lông với mô-men xoắn khuyến cáo để tránh tiếp xúc kém và quá nhiệt.
3. Không được vận hành cầu chì vượt quá phạm vi điện áp và dòng điện định mức.
4. Tham khảo đường cong giảm công suất theo nhiệt độ đối với các ứng dụng trong môi trường nhiệt độ cao để điều chỉnh khả năng chịu tải dòng điện.
5. Nên kiểm tra định kỳ các hệ thống hoạt động lâu năm để phát hiện các mối nối lỏng lẻo hoặc dấu hiệu lão hóa.
Cầu chì ô tô ANLC125SF35 - Loại dòng điện cao, bắt vít, dùng cho xe hơi.
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Điện áp định mức của cầu chì ô tô bắt vít ANL-C125SF35 là bao nhiêu?
A1: Điện áp DC định mức là 125V, được thiết kế cho hệ thống điện DC điện áp thấp trong ô tô và các hệ thống năng lượng mới.
Câu 2: Hiện tại series này có những xếp hạng nào?
A2: Dải dòng điện hiện tại từ 50A đến 400A, bao gồm các mẫu 50/60/80/100/150/200/250/300/350/400A. Có thể đặt hàng theo thông số kỹ thuật tùy chỉnh.
Câu 3: Cầu chì ô tô bắt vít này tuân thủ tiêu chuẩn nào?
A3: Dòng sản phẩm này tuân thủ tiêu chuẩn an toàn UL248-1, với vỏ composite PPS + gốm giúp dập tắt hồ quang hiệu quả.
Câu 4: Phạm vi nhiệt độ hoạt động là bao nhiêu?
A4: Phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -40℃ đến +125℃, phù hợp cho môi trường ô tô và công nghiệp khắc nghiệt.
Câu 5: Cầu chì này phù hợp với những ứng dụng nào?
A5: Được sử dụng rộng rãi trong các xe hybrid nhẹ, hệ thống phân phối điện cho xe điện, xe máy điện, hệ thống siêu tụ điện, bộ pin và bảo vệ dây dẫn điện cao áp.
Câu 6: Làm thế nào để chọn định mức dòng điện phù hợp?
A6: Dự trữ biên độ an toàn gấp 1,25-1,6 lần dựa trên dòng điện hoạt động liên tục. Xác minh rằng tổng dòng xả I²t thấp hơn giới hạn chịu đựng của các thiết bị bán dẫn được bảo vệ.
Câu 7: Điều kiện kiểm tra đối với các tham số I²t là gì?
A7: Được thử nghiệm với dòng điện gấp 10 lần định mức, điện áp DC 125V, nhiệt độ môi trường 25℃, với dung sai ±10%.
