Fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità serie GFEVT500, 500 V CC 10-400 A per la protezione dei pacchi batteria di veicoli elettrici e ibridi.
Fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità serie GFEVT500 per veicoli elettrici, 500 V CC 10-400 A, capacità di interruzione 50 kA, terminali a bullone 18R/30R/38R per la protezione delle batterie di veicoli elettrici/ibridi.
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Dimensioni (mm)
Dimensioni del modello GFEVT500-18R
Dimensioni del modello GFEVT500-30R
Fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità serie GFEVT500, 500 V CC, 10-400 A
Il fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità GFEVT500 serie 500 V CC 10-400 A è un fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità con montaggio a bullone per sistemi EV e HEV di nuova generazione. Prodotto secondo il sistema di gestione della qualità automobilistica IATF16949. Offre un'elevata capacità di interruzione CC di 50 kA, una risposta di interruzione ultraveloce in presenza di correnti di guasto elevate, basse perdite di potenza ed eccellente resistenza agli urti e alle vibrazioni. Disponibile in tre varianti meccaniche: terminali a bullone 18R, 30R e 38R. Conforme a UL-248-13, IEC 60269-4 e JASO-D622. Ampiamente utilizzato per pacchi batteria EV, backup a relè CC e protezione da sovracorrente e cortocircuito per sistemi di accumulo di energia CC.
Serie GFEVT500 - 10A - 400A - 500V - CC ad azione rapida - 1
Caratteristiche principali
- Serie modello: fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità GFEVT500 per veicoli elettrici
- Tensione nominale: 500 V CC
- Intervallo di corrente: 10A‑400A
- Capacità di interruzione massima: 50 kA a 500 V CC
- Prestazioni ultraveloci per scenari con elevate correnti di guasto in corrente continua.
- Basse perdite di potenza, eccellenti prestazioni di interruzione in corrente continua
- Tre versioni meccaniche imbullonate: 18R, 30R, 38R per diversi gradi di corrente
- Consente l'installazione in parallelo per una maggiore capacità di corrente entro i limiti dimensionali.
- Elevata resistenza agli urti e alle vibrazioni meccaniche ≥20g per l'ambiente operativo del veicolo
- Prodotto secondo il sistema di gestione della qualità automobilistica IATF16949
- Conforme a: UL‑248‑13, IEC 60269‑1/60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; REACH disponibile su richiesta
Specifiche tecniche generali
| Serie di prodotti | Fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità per veicoli elettrici serie GFEVT500 |
| Tensione nominale | 500 V CC |
| Intervallo di corrente nominale | 10A‑400A |
| Capacità massima di interruzione | 50 kA a 500 V CC |
| Versioni meccaniche | Terminali a bullone a filo 18R / 30R / 38R |
| Sistema di qualità | Certificazione automobilistica IATF16949 |
| Conformità agli standard | UL‑248‑13, IEC60269‑4, JASO‑D622, RoHS |
| Resistenza alle vibrazioni | ≥20 g |
| Temperatura di esercizio | ‑5℃ ~ +40℃ (normale);‑40℃~+85℃ (consentito) |
Elenco dei codici articolo e parametri elettrici
| Codice articolo | Valutato attuale | Bullone e coppia di serraggio consigliati | Tipo meccanico |
| GFEVT500‑10A‑18R | 10A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑16A‑18R | 16A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑20A‑18R | 20A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑25A‑18R | 25A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑32A‑18R | 32A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑40A‑18R | 40A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑50A‑18R | 50A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑63A‑18R | 63A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑80A‑18R | 80A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑100A‑18R | 100A | M5‑4,5±1,0Nm | 18R |
| GFEVT500‑125A‑30R | 125A | M6‑6,0±1,0Nm | 30R |
| GFEVT500‑160A‑30R | 160A | M6‑6,0±1,0Nm | 30R |
| GFEVT500‑200A‑30R | 200A | M6‑6,0±1,0Nm | 30R |
| GFEVT500‑225A‑38R | 225A | M8‑11±1.0Nm | 38R |
| GFEVT500‑250A‑38R | 250A | M8‑11±1.0Nm | 38R |
| GFEVT500‑280A‑38R | 280A | M8‑11±1.0Nm | 38R |
| GFEVT500‑315A‑38R | 315A | M8‑11±1.0Nm | 38R |
| GFEVT500‑350A‑38R | 350A | M8‑11±1.0Nm | 38R |
| GFEVT500‑400A‑38R | 400A | M8‑11±1.0Nm | 38R |
Scenari applicativi
Il fusibile CC ad azione rapida ad alta corrente della serie GFEVT500, 500 V CC 10-400 A, è progettato per i mercati dei trasporti a energia alternativa e dell'accumulo di energia: protezione del pacco batterie di veicoli elettrici/ibridi, protezione di backup del relè CC, dispositivo di disconnessione di sicurezza per la manutenzione, circuiti CC ad alta potenza montati sui veicoli. Fornisce una protezione affidabile e rapida contro cortocircuiti e sovracorrenti per piattaforme CC ad alta tensione a 500 V CC per autoveicoli.
Note di installazione e funzionamento
- Montaggio a filo con bulloni; attenersi scrupolosamente al valore di coppia di serraggio specificato per ciascun modello per evitare un contatto insufficiente e il rischio di surriscaldamento.
- Corrente di funzionamento continuo raccomandata ≤75% della corrente nominale del fusibile; applicare un fattore di riduzione della temperatura per temperature ambiente superiori a 40℃.
- Per installazioni in contenitori chiusi/ad alta quota (>2000 m), applicare la riduzione della corrente nominale in conformità con i requisiti della scheda tecnica.
- Il montaggio in parallelo è consentito solo entro i limiti dimensionali e le specifiche tecniche per portate di corrente più elevate.
- NON sostituire il fusibile sotto carico CC sotto tensione a meno che non si disponga di un interruttore di carico certificato.
- Sostituire immediatamente il fusibile in caso di danni meccanici, crepe o deformazioni del corpo del fusibile.
- Per gli ambienti di lavoro con vibrazioni estremamente elevate, devono essere condotti ulteriori test di validazione dell'affidabilità.
Imballaggio e fornitura
Imballaggio standard per grandi quantitativi. Supporto per test su campioni, personalizzazione OEM, fornitura stabile di grandi volumi per produttori di veicoli a energia alternativa e apparecchiature per l'accumulo di energia. Dichiarazione REACH disponibile su richiesta del cliente.
FAQ
D: Qual è la corrente nominale del fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità per veicoli elettrici serie GFEVT500, 500 V CC 10-400 A?
A: Tensione nominale 500 V CC, intervallo di corrente 10-400 A, capacità di interruzione massima fino a 50 kA a 500 V CC, qualità di livello automobilistico IATF16949.
D: Quali versioni meccaniche sono disponibili?
A: Tre varianti imbullonate: 18R per bassa corrente, 30R per media corrente, 38R per alta corrente con diverse specifiche di coppia di serraggio dei bulloni.
D: A quali standard è conforme la serie GFEVT500?
A: Conforme a UL‑248‑13, IEC60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; documento REACH disponibile su richiesta.
D: Quali sono i principali scenari di applicazione per la serie GFEVT500?
A: Pacco batterie per veicoli elettrici/ibridi, relè CC di backup, disconnessione di sicurezza per manutenzione e protezione da sovracorrente e cortocircuito del circuito CC ad alta potenza per veicoli a nuova energia.
