ANL‑C Midi Bolt‑On na Piyus sa Sasakyan, 30A‑200A 32‑58V DC Mataas na Arus na Piyus
ANL‑C midi bolt‑on automotive fuse, compact single‑hole fork bolt‑down fuse 30A‑200A, 32‑58V DC transparent nylon composite housing, para sa proteksyon ng high-current DC‑circuit sa sasakyan, pandagat, at imbakan ng enerhiya.
Kailangan mo ba ng Fuse para sa Proyekto Mo?
Ibahagi sa amin ang iyong mga kinakailangan para sa gabay sa produkto at isang sipi.
Ang ANL‑C midi bolt‑on automotive fuse ay isang siksik at maliit na single-hole fork bolt‑down high-current DC fuse. Gumagamit ito ng M5 single-hole bolt mounting design na may transparent nylon‑composite housing para sa visual blown‑element inspection. Ang ANL‑C series na ito ay nagbibigay ng maaasahang over‑current at short‑circuit protection para sa mga automotive battery circuit, RV, yacht at mobile‑equipment DC power‑distribution system, na may rating na 32‑58V DC na may 1000A interrupting capacity.
Mga Pangunahing Tampok
- Kompaktong midi-size na single-hole fork-bolt layout, M5 mounting hole, inirerekomendang torque: 4.5 Nm ±1 Nm
- Transparent na nylon composite housing, direktang biswal na inspeksyon ng internal fusible-link status nang hindi tinatanggal
- Mga terminal na tanso na may lata, mababang resistensya sa pakikipag-ugnayan, mahusay na kondaktibiti at pagganap na anti-kaagnasan
- Mataas na kapasidad ng interrupting: 1000A @32V DC; sumusuporta sa 32V‑58V DC operating voltage, available ang custom special‑voltage kapag maramihang hiniling
- Saklaw ng kasalukuyang saklaw ang 30A‑200A, ang siksik na balangkas ay nakakatipid ng espasyo sa pag-install para sa mga assembly ng terminal ng baterya
- Malawak na temperatura ng pagpapatakbo: -40℃ ~ +125℃, umaangkop sa malupit na kondisyon ng kapaligiran sa loob ng sasakyan
- Angkop para sa mga proyektong pamamahagi ng kuryente sa DC para sa mga pampasaherong sasakyan, off-road, RV, marine at light energy storage.
Mga Dimensyong Mekanikal (Yunit:mm)
| Item na Dimensyon | Halaga (mm) | Pagpaparaya |
|---|---|---|
| Kabuuang Haba | 42.00 | ±0.5 |
| Haba ng katawan ng pabahay | 16.50 | ±0.5 |
| Lapad ng panloob na katawan | 8.00 | ‑ |
| Diametro ng butas ng pagkakabit | 5.5 | ±0.5 |
| Lapad ng terminal | 12.00 | ±0.5 |
| Kapal ng elemento ng piyus | 0.60 | ±0.05 |
Talahanayan ng mga Rating ng Elektrisidad
| Numero ng Bahagi | Rated Current (A) | Karaniwang Pagbaba ng Boltahe (mV) | Paglaban sa Malamig (mΩ) | Pre-arc I²t(A²·s) |
|---|---|---|---|---|
| ANL‑C030 | 30A | 65 | 2.06 | 4200 |
| ANL‑C040 | 40A | 65 | 1.398 | 10000 |
| ANL‑C050 | 50A | 65 | 1.025 | 13000 |
| ANL‑C060 | 60A | 68 | 0.865 | 21700 |
| ANL‑C070 | 70A | 70 | 0.72 | 24000 |
| ANL‑C080 | 80A | 58 | 0.541 | 24600 |
| ANL-C100 | 100A | 60 | 0.457 | 51300 |
| ANL‑C125 | 125A | 71 | 0.394 | 73200 |
| ANL‑C150 | 150A | 77 | 0.323 | 81900 |
| ANL‑C175 | 175A | 77 | 0.285 | 100000 |
| ANL-C200 | 200A | 77 | 0.261 | 125000 |
Mga Katangian ng Pagsasama ng Oras-Kasalukuyan
| % ng Rated Current | 30A‑125A Min/Max(s) | 150A‑200A Min/Max(s) |
|---|---|---|
| 100% | - / 14400 segundo (4 oras) | - / 14400 segundo (4 oras) |
| 200% | 1 segundo / 30 segundo | 1 segundo / 15 segundo |
| 300% | 0.3 segundo / 3 segundo | ‑ / ‑ |
| 350% | 0.1 s / - | 0.3 segundo / 5 segundo |
| 500% | 0.1 segundo / 1 segundo | ‑ / ‑ |
| 600% | ‑ / ‑ | 0.1 segundo / 1 segundo |
Pangkalahatang Teknikal na mga Parameter
| Aytem | Parametro |
|---|---|
| Rated Boltahe | 32‑58V DC, pasadyang espesyal na boltahe kapag hiniling |
| Kapasidad ng Pag-abala | 1000A @32V DC |
| Materyal ng Pabahay | Transparent na Naylon Composite |
| Materyal na Pangwakas | Tanso na may balot na lata |
| Espesipikasyon ng Pagkakabit | M5 na may iisang butas; Torque: 4.5 Nm ±1 Nm |
| Saklaw ng Temperatura ng Operasyon | -40℃ ~ +125℃ |
Karaniwang mga Aplikasyon
- Proteksyon ng pampasaherong sasakyan, pangunahing baterya ng sasakyang pang-off-road at pantulong na power-circuit
- Proteksyon sa sistemang DC na may mataas na kasalukuyang baterya para sa RV, yate, at sasakyang pandagat
- Pagbabago ng sasakyan, high-power car-audio power supply circuit
- Mga pantulong na circuit ng pamamahagi ng kuryente ng DC na pang-imbak ng magaan na enerhiya
- Mga kagamitang pang-mobile at espesyal na wiring harness ng sasakyan para sa proteksyon laban sa overcurrent at short circuit
Ipares ang anl‑c midi bolt‑on automotive fuse na ito sa aming mga hawakan ng piyus na naka-bolt down para sa ligtas na high-current circuit assembly.
Mga Tala sa Pag-install at Pagpili
- Putulin ang pangunahing kuryente bago i-install o palitan upang maiwasan ang aksidenteng pagkakaroon ng short circuit.
- Obserbahan ang M5 mounting torque na 4.5 Nm ±1 Nm; ang hindi sapat na torque ay hahantong sa abnormal na pag-init sa ilalim ng mabigat na current load.
- Direktang tingnan ang katayuan ng pagsabog gamit ang transparent na pambalot nang hindi binubuwag.
- Ang fuse rated current ay dapat na 1.1-1.25 beses ng circuit continuous working-current; huwag kailanman gumamit ng pamalit na mas mataas ang ampere.
- Ang pagganap ng produkto ay apektado ng temperatura ng paligid; magsagawa ng pagbaba ng temperatura para sa kapaligirang may mataas na temperatura sa pag-install.
- Palitan lamang ng kaparehong detalye ng modelong ANL‑C upang matiyak ang ganap na pagganap ng proteksyon sa circuit.
Mga Madalas Itanong
T: Ano ang ANL‑C midi bolt‑on na fuse para sa sasakyan?
A: Ang ANL‑C midi bolt‑on automotive fuse ay isang compact single-hole fork bolt‑down high-current DC fuse, para sa proteksyon laban sa overcurrent at short-circuit ng battery main‑circuit sa mga pampasaherong sasakyan, RV, marine at light energy-storage DC‑system.
T: Ano ang rating ng boltahe para sa ANL‑C midi bolt‑on fuse?
A: Karaniwang rating na 32‑58V DC; may mga pasadyang espesyal na detalye ng boltahe na magagamit para sa maramihang order.
T: Anong mga rating ng amp ang magagamit para sa seryeng ANL‑C?
A: Mga rating na magagamit: 30A, 40A, 50A, 60A, 70A, 80A, 100A, 125A, 150A, 175A, 200A.
T: Anong torque ang dapat gamitin para sa M5 mounting hole?
A: Inirerekomendang mounting torque: 4.5 Nm ±1 Nm. Ang hindi wastong torque ay magdudulot ng sobrang pag-init ng contact sa ilalim ng high-current load.
T: Maaari ko bang biswal na kumpirmahin ang katayuan ng pumutok na piyus?
A: Oo, ang transparent nylon composite housing ay nagbibigay-daan sa direktang biswal na pagmamasid sa internal fusible-link nang hindi tinatanggal.
T: Kailangan ba ng ANL‑C midi fuse na bawasan ang temperatura?
A: Oo. Ang temperatura sa paligid ay makakaapekto sa aktwal na kapasidad sa pagdadala. Kinakailangan ang pagkalkula ng pagbawas ng temperatura para sa pag-install ng mataas na temperatura sa kompartamento ng makina.
T: Maaari ba kayong mag-alok ng maramihang pakyawan at serbisyo sa pasadyang pagmamarka ng OEM?
A: Oo, sinusuportahan ang bulk supply, laser marking, at custom-packaging. Mangyaring ipadala ang mga rating ng amp at ang kinakailangang dami para sa datasheet at pormal na sipi.
Humingi ng Sipi at Suporta Teknikal
Mangyaring ibigay ang target na ANL‑C part‑number, ampere ratings, dami at sitwasyon ng aplikasyon. Ang aming engineering team ay maaaring magbigay ng opisyal na datasheet, presyo ng maramihan, at propesyonal na gabay sa pagpili ng fuse para sa iyong proyektong DC‑power.
