Hộp cầu chì cỡ lớn & Khối cầu chì cỡ trung 4 chiều | Hộp cầu chì ô tô

Hộp cầu chì GFEV‑B300EH 1 chiều Mega & 4 chiều Midi, hộp cầu chì ô tô 5 chiều với vỏ PA66 và đầu nối bằng đồng thau dùng cho phân phối điện ô tô, xe RV, xe điện.

Lựa chọn sản phẩm

Hỗ trợ tìm kiếm cầu chì phù hợp cho ứng dụng của bạn.

Hỗ trợ kỹ thuật

Vui lòng liên hệ với đội ngũ của chúng tôi để biết thêm chi tiết sản phẩm và được hướng dẫn kỹ thuật.

Yêu cầu dự án

Hãy thảo luận về yêu cầu, số lượng và kế hoạch mua hàng của bạn.

Bạn cần cầu chì cho dự án của mình?

Hãy chia sẻ yêu cầu của bạn với chúng tôi để được tư vấn sản phẩm và báo giá.

Hộp cầu chì GFEV-B300EH 1 chiều MEGA & 4 chiều MIDI là hộp cầu chì ô tô dạng mô-đun 5 chiều do GFEV phát triển. Nó tích hợp một vị trí mạch chính MEGA và bốn vị trí mạch nhánh MIDI trong một thiết bị nhỏ gọn. Được chế tạo bằng vỏ PA66 chất lượng cao và các đầu nối bằng đồng thau chịu lực cao, mô-đun phân phối điện này cung cấp khả năng bảo vệ quá dòng và ngắn mạch ổn định cho ô tô, xe RV, xe điện, hộp điều khiển và các phương tiện đã được độ chế. Mạch chính sử dụng bu lông M8 cho cầu chì MEGA bắt vít, trong khi bốn mạch nhánh sử dụng bu lông M5 cho cầu chì MIDI bắt vít. Thiết kế mạch hỗn hợp này tách biệt đầu vào chính dòng điện cao và đầu ra nhánh đa kênh, lý tưởng cho việc nâng cấp hệ thống điện xe, hệ thống pin kép và hệ thống dây điện tủ điều khiển trên xe.

Các tính năng chính

  • Thiết kế mạch hỗn hợp: 1 đầu vào chính dòng điện cao MEGA cộng với 4 đầu ra nhánh MIDI trong cùng một vỏ.
  • Cấu trúc bắt vít bằng bu lông M8 & M5, khả năng chống rung thích ứng với môi trường rung động của xe.
  • Vỏ PA66 chắc chắn mang lại độ bền cơ học và khả năng cách điện tuyệt vời cho việc lắp đặt trong ô tô.
  • Các đầu nối bằng đồng thau nguyên khối duy trì điện trở tiếp xúc thấp và đảm bảo hoạt động ổn định với dòng điện lớn.
  • Cấu trúc dạng mô-đun nhỏ gọn, tiết kiệm không gian lắp đặt bên trong cabin xe và hộp điều khiển.
  • Thực hiện bảo vệ độc lập cho mạch nguồn chính và nhiều mạch nhánh cho các dự án xe cải tiến.
  • Lưu ý: Vui lòng chọn định mức cường độ dòng điện của cầu chì MEGA / MIDI phù hợp dựa trên điều kiện tải thực tế của hệ thống.

Thông số kỹ thuật chính

MụcTham số
Người mẫuGFEV‑B300EH
Tổng số cách5 đường (1 đường chính MEGA + 4 đường nhánh MIDI)
Mạch chính (Cầu chì MEGA)30A-650A, 12V-80V DC, Đầu nối M8
Mạch nhánh (Cầu chì MIDI)30A-200A, 12V-58V DC, Đầu nối M5
Vật liệu xây nhàNhựa kỹ thuật PA66
Đầu nối dẫn điệnĐầu nối bằng đồng thau
Loại cầu chì tương thíchCầu chì bắt vít MEGA, Cầu chì bắt vít MIDI
Ứng dụng điển hìnhÔ tô, xe nhà di động, xe điện, hộp điều khiển, xe độ chế

Các kịch bản ứng dụng

  • Ô tô chở khách, xe độ và các dự án nâng cấp hệ thống âm thanh công suất cao
  • Hệ thống phân phối điện cho xe RV, xe cắm trại, xe caravan và hệ thống pin kép
  • Bảo vệ mạch phụ trợ cho xe điện và xe hybrid
  • Hộp điều khiển điện trên tàu và bộ nguồn thiết bị di động
  • Bảo vệ mạch DC cho xe địa hình, xe thương mại hạng nhẹ

Hãy ghép khối cầu chì gfev-b300eh này với sản phẩm của chúng tôi. Cầu chì bắt vít MEGA & MIDI để hoàn thiện giải pháp bảo vệ hệ thống phân phối điện hỗn hợp nhánh chính.

Hướng dẫn lắp đặt và an toàn

  • Ngắt nguồn điện DC chính của xe trước khi lắp đặt hoặc thay thế cầu chì để tránh nguy cơ ngắn mạch.
  • Hãy tuân thủ mô-men xoắn siết chặt được khuyến nghị cho bu lông M5 / M8; siết quá chặt có thể làm nứt vỏ PA66 hoặc làm hỏng ren vít.
  • Chọn cầu chì mạch chính MEGA có định mức cường độ dòng điện cao hơn tổng dòng tải của hệ thống.
  • Mỗi cầu chì nhánh MIDI phải phù hợp với dòng điện tải thực tế của mạch nhánh tương ứng.
  • Đối với việc lắp đặt trong khoang động cơ, hãy bổ sung thêm lớp vỏ chống thấm nước nếu tiếp xúc lâu dài với môi trường nước bắn.
  • Thường xuyên kiểm tra độ siết chặt của các bu lông đối với điều kiện vận hành xe có độ rung cao.
  • Có thể tùy chỉnh theo yêu cầu đối với việc điều chỉnh đầu nối, sửa đổi lỗ lắp đặt và tạo mẫu thử nghiệm theo bản vẽ của khách hàng.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Loại cầu chì nào phù hợp với GFEV-B300EH?
A: Mạch chính hoạt động với cầu chì MEGA kiểu bắt vít (đầu vít M8). Bốn mạch nhánh được thiết kế cho cầu chì MIDI kiểu bắt vít (đầu vít M5). Có thể tìm thấy các loại cầu chì tương thích tại... trang danh mục cầu chì bắt vít.

Hỏi: Tôi có thể lắp đặt hộp cầu chì này bên trong khoang động cơ không?
A: Sản phẩm sử dụng vỏ PA66 bền chắc, phù hợp để lắp đặt trong khoang động cơ. Tuy nhiên, bạn nên bổ sung thêm lớp vỏ chống thấm nước nếu dự kiến sản phẩm sẽ tiếp xúc trực tiếp với nước trong thời gian dài.

Hỏi: Làm thế nào để chọn đúng giá trị cường độ dòng điện của cầu chì?
A: Cầu chì MEGA của mạch chính phải có định mức cao hơn tổng dòng tải. Mỗi cầu chì nhánh MIDI phải tương ứng với dòng tải của nhánh đó.

Hỏi: Công ty có nhận tùy chỉnh sản phẩm GFEV-B300EH theo yêu cầu riêng không?
A: Chúng tôi cung cấp dịch vụ theo yêu cầu. Chúng tôi hỗ trợ điều chỉnh đầu nối, sửa đổi lỗ lắp đặt và tạo mẫu thử nghiệm theo yêu cầu bản vẽ của bạn.

Hỏi: Tôi nên siết bu lông M5 và M8 với lực momen xoắn bao nhiêu?
A: Vui lòng kiểm soát lực siết ở mức hợp lý. Tránh siết quá chặt, nếu không có thể làm nứt vỏ PA66 hoặc làm hỏng ren vít.

Hỏi: Vật liệu xây nhà là gì?
A: Vỏ sử dụng nhựa kỹ thuật PA66, đáp ứng các yêu cầu chung về cơ khí và cách điện trong ngành ô tô.

Yêu cầu báo giá & Hỗ trợ kỹ thuật

Vui lòng cho chúng tôi biết số lượng, môi trường lắp đặt và liệu có cần sửa đổi tùy chỉnh hay không. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi có thể cung cấp bản vẽ kích thước, báo giá số lượng lớn và hướng dẫn lựa chọn linh kiện cho dự án phân phối điện cho xe cộ nhiều nhánh chính của bạn.