Fusible de alta velocidad y acción rápida GFEVT250 de la serie 250 V CC, 16-500 A, para protección de baterías de vehículos eléctricos e híbridos.
Fusible de alta velocidad y acción rápida de la serie GFEVT250 para vehículos eléctricos, 250 V CC, 16-500 A, capacidad de interrupción de 50 kA, diseño de montaje atornillado para protección de CC de baterías de vehículos eléctricos/híbridos.
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Dimensiones del GFEVT250-18R
Dimensiones del GFEVT250-30R
Dimensiones del GFEVT250-38R
Fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos serie GFEVT250, 250 V CC, 16-500 A
El fusible de acción rápida de alta velocidad GFEVT250 de la serie 250 V CC 16-500 A es un fusible de CC de acción rápida de montaje atornillado para sistemas de vehículos eléctricos e híbridos de nueva energía. Fabricado bajo el sistema de calidad automotriz IATF16949. Ofrece una alta capacidad de interrupción de 50 kA, una ruptura ultrarrápida bajo corrientes de falla elevadas, baja pérdida de potencia y excelente resistencia a vibraciones y temperaturas. Disponible en variantes de tamaño 18R / 30R / 38R, cumple con UL-248-13, IEC 60269-4 y JASO-D622, ideal para la protección de baterías de vehículos eléctricos y circuitos de CC de alta potencia.
Características principales
- Serie de modelos: Fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos GFEVT250
- Tensión nominal: 250 V CC
- Rango de corriente: 16A-500A
- Capacidad máxima de interrupción: 50 kA a 250 V CC
- Rendimiento ultrarrápido para escenarios de alta corriente de falla.
- Bajas pérdidas de potencia, excelente rendimiento en interrupciones de CC.
- Múltiples variantes de tamaño: terminales atornillables 18R, 30R y 38R.
- Admite instalación en paralelo para una mayor capacidad de corriente dentro de los límites dimensionales.
- Alta resistencia a golpes y vibraciones mecánicas ≥20g para entornos vehiculares.
- Fabricado bajo el sistema de gestión de calidad automotriz IATF16949.
- Cumple con las siguientes normativas: UL‑248.1/UL‑248‑13, IEC 60269‑1/60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; REACH disponible bajo petición.
Especificaciones técnicas generales
| Serie de productos | Fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos serie GFEVT250 |
| Tensión nominal | 250 V CC |
| Rango de corriente nominal | 16A-500A |
| Capacidad máxima de interrupción | 50 kA a 250 V CC |
| Versiones mecánicas | Tipos de terminales atornillables 18R / 30R / 38R |
| Sistema de calidad | Certificación automotriz IATF16949 |
| Cumplimiento de las normas | UL‑248‑13, IEC60269‑4, JASO‑D622, RoHS |
| Resistencia a la vibración | ≥20 g |
| Temperatura de funcionamiento | -5℃ ~ +40℃ (normal); -40℃ ~ +85℃ (admisible) |
Lista de números de pieza y parámetros eléctricos
| Número de pieza | Corriente nominal | Derretir A²s | Liquidación A² en | Pérdida de potencia - 100% en (W) | Tornillo recomendado | Par de instalación |
| GFEVT250‑16A‑18R | 16A | 19 | 98 | 2.9 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑20A‑18R | 20A | 29 | 152 | 3.6 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑25A‑18R | 25A | 59 | 297 | 4.0 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑32A‑18R | 32A | 97 | 492 | 5.2 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑35A‑18R | 35A | 119 | 607 | 5.6 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑40A‑18R | 40A | 172 | 873 | 6.1 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑50A‑18R | 50A | 305 | 1552 | 7.2 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑63A‑18R | 63A | 527 | 2674 | 8.8 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑80A‑18R | 80A | 907 | 4609 | 10.8 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑100A‑18R | 100A | 1554 | 7899 | 13.3 | M5 | 4,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑125A‑30R | 125A | 2028 | 5952 | 14.3 | M6 | 5,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑160A‑30R | 160A | 3428 | 12009 | 18.2 | M6 | 5,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑200A‑30R | 200A | 5728 | 20721 | 22.0 | M6 | 5,5 ± 1,0 Nm |
| GFEVT250‑225A‑38R | 225A | 6888 | 21305 | 26.1 | M8 | 11±1,0 Nm |
| GFEVT250‑250A‑38R | 250A | 8477 | 25462 | 27.7 | M8 | 11±1,0 Nm |
| GFEVT250‑315A‑38R | 315A | 14013 | 40626 | 36.2 | M8 | 11±1,0 Nm |
| GFEVT250‑350A‑38R | 350A | 19072 | 56669 | 40.2 | M8 | 11±1,0 Nm |
| GFEVT250‑400A‑38R | 400A | 28022 | 94527 | 46.1 | M8 | 11±1,0 Nm |
| GFEVT250‑450A‑38R | 450A | 38923 | 133106 | 52.8 | M8 | 11±1,0 Nm |
| GFEVT250‑500A‑38R | 500A | 56050 | 167310 | 60.0 | M8 | 11±1,0 Nm |
Escenarios de aplicación
El fusible de alta velocidad y acción rápida GFEVT250 de la serie 250 V CC y 16-500 A está especialmente diseñado para el transporte de energías renovables: protección de baterías de vehículos eléctricos e híbridos, circuitos de CC de alta potencia montados en vehículos, cargadores a bordo y sistemas de almacenamiento de energía en CC. Ofrece una protección fiable y rápida contra cortocircuitos y sobrecorrientes en plataformas de CC de alta tensión para automóviles.
Instrucciones de instalación y funcionamiento
- Montaje atornillado; siga estrictamente los valores de par de apriete especificados para cada modelo para evitar un mal contacto y un sobrecalentamiento.
- Corriente de funcionamiento continua recomendada ≤75% de la corriente nominal del fusible; aplicar factor de reducción de temperatura para temperaturas ambiente superiores a 40℃.
- Para instalaciones en cajas cerradas o a gran altitud (>2000 m), aplique la reducción de corriente nominal según el manual técnico.
- El montaje en paralelo solo está permitido dentro de las pautas dimensionales y de especificación para una mayor capacidad de corriente.
- NO reemplace el fusible bajo carga de CC activa a menos que esté equipado con un interruptor de desconexión de carga certificado.
- Sustituya el fusible inmediatamente si se produce algún daño mecánico, grieta o deformación.
- Se requiere una prueba de validación de fiabilidad adicional para entornos operativos de vehículos con vibraciones extremadamente altas.
Embalaje y suministro
Embalaje estándar a granel. Soporte para pruebas de muestras, personalización OEM, suministro estable de grandes volúmenes para fabricantes de vehículos de nueva energía y sistemas de almacenamiento de energía. Declaración REACH disponible a petición del cliente.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué clasificación tiene el fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos de la serie GFEVT250, 250 V CC, 16-500 A?
A: Tensión nominal de 250 V CC, corriente de 16 a 500 A, capacidad máxima de interrupción de hasta 50 kA a 250 V CC, calidad de grado automotriz IATF16949.
P: ¿Qué variantes de terminal están disponibles?
A: Tres versiones mecánicas: 18R (tornillo M5), 30R (tornillo M6), 38R (terminales atornillables M8).
P: ¿Qué normas cumple la serie GFEVT250?
A: Cumple con las normas UL‑248‑13, IEC60269‑4, GB13539, JASO‑D622 y RoHS; el documento REACH está disponible bajo petición.
P: ¿Dónde se debe aplicar el fusible de acción rápida de la serie GFEVT250?
A: Protección contra sobrecorriente y cortocircuitos en circuitos de CC de alta potencia para vehículos eléctricos/híbridos, cargadores a bordo y vehículos de nueva energía.
