GFEVT500‑18R series bs88 high speed fuse 10a-100a 500v ac dc mabilis na gumaganang fuse
Mabilis na kumikilos na EV DC fuse na may seryeng GFEVT500‑18R, 500VDC 10‑100A, kapasidad sa pag-interrupt na 50kA, 18R flush bolt‑on terminal para sa proteksyon ng EV/HEV battery pack.
Kailangan mo ba ng Fuse para sa Proyekto Mo?
Ibahagi sa amin ang iyong mga kinakailangan para sa gabay sa produkto at isang sipi.
Mga Dimensyon (mm)
Mabilis na gumaganang ev dc fuse na serye ng GFEVT500‑18R 500VDC 10‑100A
Ang seryeng GFEVT500‑18R na mabilis kumilos na ev dc fuse na 500VDC 10‑100A ay isang flush bolt-on high-speed DC fuse para sa mga bagong-enerhiya na EV at HEV system. Ginawa sa ilalim ng IATF16949 automotive quality management system. Naghahatid ito ng 50kA na mataas na DC interrupting capacity, ultra-fast fault-current breaking performance, low watt losses at mahusay na shock-vibration resistance. 18R flush bolt-on terminal na may M5 mounting. Sumusunod sa UL‑248‑13, IEC 60269‑4, JASO‑D622. Angkop para sa EV battery-pack, DC relay backup at energy-storage DC‑system over‑current at short‑circuit protection.
GFEVT500-18R-Series.-10-100A-500Vdc
Mga Pangunahing Tampok
- Serye ng Modelo: GFEVT500‑18R mabilis na kumikilos na high-speed EV DC fuse
- Na-rate na Boltahe: 500VDC
- Saklaw ng Kasalukuyang: 10A‑100A
- Pinakamataas na Kapasidad sa Pag-interrupt: 50kA @500VDC
- Napakabilis na tugon sa ilalim ng mabibigat na kondisyon ng DC fault-current
- Mababang watt losses, mahusay na pagganap ng DC interruption
- 18R flush bolt-on terminal, M5 mounting bolt (4.5±1.0 N·m torque)
- Sinusuportahan ang parallel installation para sa mas mataas na ampacity sa loob ng mga dimensional guidelines
- Mataas na resistensya sa mekanikal na pagkabigla at panginginig ng boses ≥20g para sa kapaligiran ng pagpapatakbo ng sasakyan
- Ginawa sa ilalim ng IATF16949 na sistema ng pamamahala ng kalidad ng sasakyan
- Sumusunod sa: UL‑248‑13, IEC 60269‑1/60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; Available ang REACH kapag hiniling
Pangkalahatang Teknikal na mga Espesipikasyon
| Serye ng Produkto | Mabilis na Aktibong EV DC Fuse na Seryeng GFEVT500‑18R |
| Rated Boltahe | 500 V DC |
| Rated Current Range | 10A‑100A |
| Pinakamataas na Kapasidad ng Pag-interrupt | 50kA @500VDC |
| Bersyong Mekanikal | 18R flush bolt-on terminal (M5) |
| Inirerekomendang Torque | 4.5±1.0 N·m (tornilyo ng M5) |
| Sistema ng Kalidad | Sertipikado ng IATF16949 para sa sasakyan |
| Pagsunod sa mga Pamantayan | UL‑248‑13, IEC60269‑4, JASO‑D622, RoHS |
| Paglaban sa Panginginig | ≥20g |
| Temperatura ng Operasyon | -5℃ ~ +40℃(regular); -40℃~+85℃(pinahihintulutan) |
Listahan ng Numero ng Bahagi at mga Parameter na Elektrikal
| Numero ng Bahagi | Rated Current | Natutunaw na mga A² | Paglilinis ng A²t | Pagkawala ng Kuryente‑80%In(W) | Pagkawala ng Kuryente‑100%In(W) | Pag-apruba |
| GFEVT500‑10A‑18R | 10A | 7 | 13 | 2 | 3 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑16A‑18R | 16A | 7 | 51 | 7 | 9 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑20A‑18R | 20A | 32 | 231 | 6 | 7 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑25A‑18R | 25A | 32 | 263 | 6 | 7 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑32A‑18R | 32A | 34 | 316 | 7 | 9 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑35A‑18R | 35A | 35 | 345 | 7 | 9 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑40A‑18R | 40A | 108 | 460 | 7 | 9 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑45A‑18R | 45A | 114 | 518 | 9 | 11 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑50A‑18R | 50A | 126 | 690 | 9 | 11 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑63A‑18R | 63A | 149 | 900 | 10 | 12 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑70A‑18R | 70A | 231 | 1140 | 14 | 18 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑80A‑18R | 80A | 275 | 1800 | 16 | 20 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑90A‑18R | 90A | 418 | 2520 | 16 | 20 | Nakabinbin |
| GFEVT500‑100A‑18R | 100A | 517 | 3360 | 19 | 24 | Nakabinbin |
Mga Senaryo ng Aplikasyon
Ang seryeng GFEVT500‑18R na mabilis kumilos na ev dc fuse 500VDC 10‑100A ay naaangkop sa mga pamilihan ng transportasyon at imbakan ng enerhiya para sa bagong enerhiya: proteksyon ng EV / HEV battery-pack, proteksyon ng backup na DC relay, maintenance safety disconnect device at mga high-power DC circuit na naka-mount sa sasakyan. Nagbibigay ito ng maaasahang mabilis kumilos na short-circuit at over-current na proteksyon para sa 500VDC automotive high-voltage DC platforms.
Mga Tala sa Pag-install at Pagpapatakbo
- I-flush ang pagkakakabit ng bolt; mahigpit na sundin ang M5 bolt torque na 4.5±1.0 N·m upang maiwasan ang masamang pagkakadikit at panganib ng sobrang pag-init.
- Ang inirerekomendang tuloy-tuloy na kasalukuyang gumagana ay ≤75% ng fuse rated-current; maglapat ng temperature-derating factor para sa ambient temperature na higit sa 40℃.
- Para sa instalasyong closed-box / high-altitude (>2000m), magsagawa ng rated-current derating ayon sa mga kinakailangan sa datasheet.
- Ang parallel mounting ay pinapayagan lamang sa loob ng mga alituntunin sa dimensional at specification para sa mas mataas na ampacity.
- HUWAG palitan ang fuse sa ilalim ng live DC load maliban kung may certified load‑break switchgear.
- Palitan agad ang fuse kung may mekanikal na pinsala, bitak, o pagbabago ng anyo sa katawan ng fuse.
- Magsasagawa ng karagdagang pagsubok sa pagpapatunay ng pagiging maaasahan para sa mga kapaligirang pangtrabaho ng sasakyan na may napakataas na vibration.
Pag-iimpake at Pagtustos
Karaniwang paketeng maramihan. Suporta sa pagsubok ng sample, pagpapasadya ng OEM, matatag na supply ng mass-volume para sa mga tagagawa ng sasakyang pang-bagong enerhiya at kagamitan sa pag-iimbak ng enerhiya. Makukuha ang deklarasyon ng REACH kapag hiniling ng customer.
Mga Madalas Itanong
T: Ano ang rating para sa GFEVT500‑18R series fast‑acting ev dc fuse 500VDC 10‑100A?
A: Rated 500VDC, saklaw ng kuryente 10-100A, pinakamataas na kapasidad ng interrupting hanggang 50kA@500VDC, kalidad na IATF16949 para sa automotive grade.
T: Anong uri ng terminal ng GFEVT500‑18R?
A: 18R flush bolt-on terminal na may M5 bolt, inirerekomendang mounting torque na 4.5±1.0 N·m.
T: Anong mga pamantayan ang sinusunod ng GFEVT500‑18R?
A: UL‑248‑13, IEC60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS compliant; Available ang dokumentong REACH kapag hiniling.
T: Mga pangunahing senaryo ng aplikasyon para sa GFEVT500‑18R?
A: EV/HEV battery-pack, backup ng DC relay, disconnect para sa kaligtasan ng pagpapanatili at proteksyon laban sa overcurrent at short-circuit ng high-power DC-circuit na sasakyan para sa bagong enerhiya.
