Cầu chì tốc độ cao GFEVT500-18R series BS88 10A-100A 500V AC/DC, cầu chì tác động nhanh.
Cầu chì DC tác động nhanh GFEVT500-18R series dành cho xe điện, 500VDC 10-100A, khả năng ngắt 50kA, đầu nối bắt vít phẳng 18R để bảo vệ bộ pin xe điện/xe hybrid.
Bạn cần cầu chì cho dự án của mình?
Hãy chia sẻ yêu cầu của bạn với chúng tôi để được tư vấn sản phẩm và báo giá.
Kích thước (mm)
Cầu chì DC tác động nhanh dòng GFEVT500-18R, 500VDC, 10-100A
Cầu chì DC tác động nhanh GFEVT500-18R series 500VDC 10-100A là cầu chì DC tốc độ cao dạng bắt vít chìm dành cho hệ thống xe điện (EV) và xe hybrid (HEV) năng lượng mới. Được sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949. Sản phẩm cung cấp khả năng ngắt DC cao 50kA, hiệu suất ngắt dòng sự cố cực nhanh, tổn hao điện năng thấp và khả năng chống sốc rung tuyệt vời. Đầu nối bắt vít chìm 18R với ren M5. Tuân thủ UL-248-13, IEC 60269-4, JASO-D622. Thích hợp cho bộ pin EV, rơle DC dự phòng và bảo vệ quá dòng & ngắn mạch cho hệ thống DC lưu trữ năng lượng.
Dòng GFEVT500-18R.-10-100A-500Vdc
Các tính năng chính
- Dòng sản phẩm: Cầu chì DC tốc độ cao tác động nhanh GFEVT500-18R dành cho xe điện.
- Điện áp định mức: 500VDC
- Dải dòng điện: 10A‑100A
- Khả năng ngắt mạch tối đa: 50kA @500VDC
- Phản hồi cực nhanh trong điều kiện dòng điện ngắn mạch DC lớn.
- Tổn thất điện năng thấp, hiệu năng ngắt mạch DC tuyệt vời.
- Đầu nối kiểu bắt vít phẳng 18R, bu lông lắp đặt M5 (mô-men xoắn 4,5±1,0 N·m)
- Hỗ trợ lắp đặt song song để đạt công suất dòng điện cao hơn trong phạm vi kích thước cho phép.
- Khả năng chống sốc và rung động cơ học cao ≥20g, phù hợp với môi trường vận hành xe.
- Được sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949.
- Tuân thủ các tiêu chuẩn: UL‑248‑13, IEC 60269‑1/60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; REACH có sẵn theo yêu cầu.
Thông số kỹ thuật chung
| Dòng sản phẩm | Cầu chì DC tác động nhanh dòng GFEVT500-18R dành cho xe điện |
| Điện áp định mức | 500 V DC |
| Phạm vi dòng điện định mức | 10A-100A |
| Khả năng ngắt tối đa | 50kA @500VDC |
| Phiên bản cơ khí | Đầu nối bắt vít phẳng 18R (M5) |
| Mô-men xoắn khuyến nghị | 4,5±1,0 N·m (bu lông M5) |
| Hệ thống chất lượng | Đạt chứng nhận IATF16949 dành cho ngành ô tô |
| Tuân thủ tiêu chuẩn | UL‑248‑13, IEC60269‑4, JASO‑D622, RoHS |
| Khả năng chống rung | ≥20g |
| Nhiệt độ hoạt động | -5℃ ~ +40℃ (thông thường); -40℃ ~ +85℃ (cho phép) |
Danh sách mã số linh kiện và thông số điện
| Mã số linh kiện | Dòng điện định mức | Nóng chảy A²s | Xóa A²t | Tổn thất điện năng - 80%In(W) | Tổn thất công suất‑100%In(W) | Sự chấp thuận |
| GFEVT500‑10A‑18R | 10A | 7 | 13 | 2 | 3 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑16A‑18R | 16A | 7 | 51 | 7 | 9 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑20A‑18R | 20A | 32 | 231 | 6 | 7 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑25A‑18R | 25A | 32 | 263 | 6 | 7 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑32A‑18R | 32A | 34 | 316 | 7 | 9 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑35A‑18R | 35A | 35 | 345 | 7 | 9 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑40A‑18R | 40A | 108 | 460 | 7 | 9 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑45A‑18R | 45A | 114 | 518 | 9 | 11 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑50A‑18R | 50A | 126 | 690 | 9 | 11 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑63A‑18R | 63A | 149 | 900 | 10 | 12 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑70A‑18R | 70A | 231 | 1140 | 14 | 18 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑80A‑18R | 80A | 275 | 1800 | 16 | 20 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑90A‑18R | 90A | 418 | 2520 | 16 | 20 | Chưa giải quyết |
| GFEVT500‑100A‑18R | 100A | 517 | 3360 | 19 | 24 | Chưa giải quyết |
Các kịch bản ứng dụng
Cầu chì DC tác động nhanh GFEVT500-18R series 500VDC 10-100A được ứng dụng trong thị trường vận tải năng lượng mới và lưu trữ năng lượng: bảo vệ bộ pin EV/HEV, bảo vệ dự phòng rơle DC, thiết bị ngắt an toàn bảo trì và các mạch DC công suất cao gắn trên xe. Nó cung cấp khả năng bảo vệ ngắn mạch và quá dòng tác động nhanh đáng tin cậy cho các nền tảng DC cao áp 500VDC trên ô tô.
Hướng dẫn cài đặt và vận hành
- Lắp đặt kiểu bắt vít phẳng; tuân thủ nghiêm ngặt mô-men xoắn bu lông M5 4,5±1,0 N·m để tránh tiếp xúc kém và nguy cơ quá nhiệt.
- Dòng điện hoạt động liên tục được khuyến nghị ≤75% so với dòng điện định mức của cầu chì; áp dụng hệ số giảm công suất theo nhiệt độ đối với nhiệt độ môi trường trên 40℃.
- Đối với việc lắp đặt trong hộp kín / ở độ cao lớn (>2000m), hãy thực hiện giảm dòng điện định mức theo yêu cầu trong bảng dữ liệu kỹ thuật.
- Việc lắp đặt song song chỉ được phép trong phạm vi kích thước và thông số kỹ thuật cho dòng điện định mức cao hơn.
- KHÔNG được thay cầu chì khi đang có tải DC đang hoạt động trừ khi được trang bị thiết bị đóng cắt tải có chứng nhận.
- Nếu phát hiện hư hỏng cơ học, nứt hoặc biến dạng thân cầu chì, hãy thay thế ngay lập tức.
- Cần tiến hành thêm các thử nghiệm xác nhận độ tin cậy đối với môi trường làm việc của xe có độ rung cực cao.
Đóng gói & Cung cấp
Đóng gói số lượng lớn tiêu chuẩn. Hỗ trợ thử nghiệm mẫu, tùy chỉnh OEM, cung cấp số lượng lớn ổn định cho các nhà sản xuất xe năng lượng mới và thiết bị lưu trữ năng lượng. Có thể cung cấp giấy chứng nhận REACH theo yêu cầu của khách hàng.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Cầu chì DC tác động nhanh dòng GFEVT500-18R 500VDC 10-100A có thông số định mức là bao nhiêu?
A: Điện áp định mức 500VDC, dải dòng điện 10-100A, khả năng ngắt tối đa lên đến 50kA@500VDC, chất lượng đạt tiêu chuẩn ô tô IATF16949.
Hỏi: Loại đầu nối của GFEVT500‑18R là loại nào?
A: Đầu nối kiểu bắt vít phẳng 18R với bu lông M5, mô-men xoắn lắp đặt khuyến nghị 4,5±1,0 N·m.
Hỏi: GFEVT500‑18R tuân thủ những tiêu chuẩn nào?
A: Đạt tiêu chuẩn UL‑248‑13, IEC60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; Tài liệu REACH có sẵn theo yêu cầu.
Hỏi: Các trường hợp ứng dụng chính của GFEVT500‑18R là gì?
A: Bộ pin EV/HEV, rơle dự phòng DC, ngắt an toàn bảo trì và bảo vệ quá dòng & ngắn mạch mạch DC công suất cao cho xe năng lượng mới.
