Fusible automobile haute tension CC 5H38L ev-hev | 300 A-500 A 450 V-500 V CC gR

Le fusible automobile haute tension CC 5H38L pour véhicules électriques et hybrides (VE/VHE) est un fusible à plage de fonctionnement étendue (gr) destiné aux batteries et onduleurs embarqués. Il est conçu pour un courant nominal de 300 à 500 A sous une tension de 450 à 500 V CC et un pouvoir de coupure de 20 kA CC. Conforme aux normes ISO 8820-8, JASO D622 et UL 248-20, il est disponible avec des spécifications personnalisées.

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Fusible automobile haute tension CC 5H38L pour véhicules électriques et hybrides Le fusible CC haute tension à action rapide gR est conçu pour les batteries embarquées, le câblage et l'onduleur des véhicules électriques et hybrides (VE/HEV) et assure une protection complète contre les surintensités et les courts-circuits. Cette série couvre un courant nominal de 300 A à 500 A sous 450 V/500 V CC, avec un pouvoir de coupure de 20 kA CC. Elle est composée d'un tube en céramique haute température, d'un métal fondu à section variable en argent pur à 99,99 % et d'un fluide d'extinction d'arc en sable de quartz de haute pureté. Les contacts argentés réduisent l'échauffement et la consommation d'énergie. Ce fusible résiste aux chocs thermiques, aux vibrations mécaniques, aux impulsions de courant et aux charges chimiques. Ses caractéristiques de temps et de courant peuvent être personnalisées pour répondre aux exigences spécifiques de chaque projet.

Modèle de sérieFusible automobile haute tension CC 5H38L pour véhicules électriques et hybrides
Catégorie de fusiblesFusible à action rapide à gamme complète gR
Tension CC nominale450 V / 500 V CC
Plage de courant nominal300 A - 500 A
Capacité de coupure CC20 kA CC
Matériaux et structureBoîtier en céramique haute température ; fusion à section variable d’argent pur à 99,99 % ; agent d’extinction d’arc électrique à base de sable de quartz ; surface de contact argentée
Normes de conformitéISO8820‑8, JASO D622, GB/T31465.6, UL248‑20
Température de fonctionnement normale‑5 °C ~ +40 °C
Températures extrêmes admissibles‑40 °C ~ +125 °C
Applications typiquesBatterie embarquée pour VE/HEV, système de circuit monté sur véhicule, protection complète du circuit CC haute tension de l'onduleur
Assistance à la personnalisationCaractéristiques temps-courant personnalisées disponibles sur demande

Numéro de pièceCourant nominal (A)Tension CC nominale (V)Chute de tension maximale (mV)Capacité de coupure CC (kA)
5H38L300300450/5004520
5H38L350350450/5004220
5H38L400400450/5004220
5H38L450450450/5004220
5H38L500500450/5004020

Foire aux questions

Q : À quelle catégorie de fusible appartient le fusible automobile haute tension CC 5H38L ev-hev ?
A: 5H38L est un fusible à action rapide à gamme complète gR, offrant une protection contre les surcharges et les courts-circuits en courant continu haute tension pour les véhicules électriques et hybrides.
Q : Quelle est la capacité de coupure en courant continu pour la série 5H38L ?
A : La capacité de coupure CC nominale atteint 20 kA pour l'interruption des défauts de court-circuit pour les systèmes CC haute tension des batteries et onduleurs des véhicules électriques/hybrides.
Q : Où sont utilisés les fusibles 5H38L ?
A: Conçu pour la batterie embarquée des véhicules électriques et hybrides, le circuit de câblage monté sur le véhicule et la protection complète du circuit CC haute tension de l'onduleur.
Q : Quelle plage de températures le 5H38L peut-il supporter ?
A : Température ambiante normale : ‑5 °C à +40 °C ; température de fonctionnement extrême admissible : ‑40 °C à +125 °C pour un environnement automobile EV-HEV difficile.
Q : Peut-on personnaliser la courbe temps-courant du fusible 5H38L ?
R : Oui, des performances sur mesure, convenues en fonction du temps, peuvent être négociées pour répondre aux exigences spécifiques des projets.

5H38L - Fusible à action rapide