Fusible automotriz de alta tensión para pernos de horquilla, 60A-700A, 125-250V CC
Fusible automotriz de alta tensión para uso intensivo, con fijación mediante pernos de horquilla, ISO20934-2019, fusible de CC de alta resistencia de 60 A a 700 A, 125 a 250 V CC, carcasa termoplástica UL94-V0 para protección de circuitos de energías renovables, vehículos pesados y sistemas de almacenamiento de energía.
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Fusible atornillable ANLB200SF56
El fusible automotriz de horquilla de alta tensión y servicio pesado con montaje atornillado es un fusible de CC de montaje atornillado de alta potencia y servicio pesado tipo horquilla que cumple con la norma ISO20934-2019 para fusibles de vehículos de propósito especial. Adopta una disposición de pernos M8 dobles con una distancia entre centros de orificios de 56 mm y una carcasa termoplástica UL94-V0 resistente a altas temperaturas. Diseñado para circuitos de alta tensión y alta corriente de 125-250 V CC, este fusible atornillado ofrece un rendimiento superior de interrupción de cortocircuito de hasta 6000 A, y se aplica ampliamente en vehículos de nueva energía, maquinaria pesada, embarcaciones marinas y protección del circuito principal de baterías de almacenamiento de energía a gran escala.
Características principales
- Construcción robusta con pernos de horquilla, orificios de montaje dobles M8 con una separación entre centros de 56 mm, par de apriete recomendado: 20,0 Nm ±1 Nm.
- Carcasa termoplástica resistente al calor UL94-V0, estructura robusta adaptada a entornos de vibración severos a bordo.
- Terminales de aleación de cobre estañado, resistencia de contacto ultrabaja, conductividad excepcional y capacidad anticorrosión.
- Capacidad de interrupción extra alta: 6000 A a 125 V CC para la eliminación de fallas severas por cortocircuito.
- Amplia cobertura de corriente: 60 A-700 A, cumple con los requisitos de circuitos de batería principal de ultra alta corriente para sistemas de CC de alto voltaje.
- Cumple totalmente con la norma internacional ISO 20934-2019 para fusibles de vehículos de uso especial.
- Amplio rango de temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +125 ℃; la temperatura máxima admisible en el punto de contacto alcanza los 150 ℃.
- Diseñado especialmente para proyectos de distribución de energía de 125-250 V CC para vehículos de nueva energía, aplicaciones marinas, maquinaria de construcción y almacenamiento de energía.
Dimensiones mecánicas (Unidad: mm)
| Elemento de dimensión | Valor (mm) | Tolerancia |
|---|---|---|
| Longitud total | 73.8 | ±0,1 |
| Distancia entre centros de agujeros de montantes | 56.0 | ±0,1 |
| longitud de la zona de vivienda interior | 29.5 | ±0,1 |
| Diámetro del orificio del perno de montaje | 8.6 | ±0,1 |
| Altura del terminal izquierdo | 16.2 | ±0,1 |
| Altura del terminal derecho | 19.2 | ±0,1 |
| Espesor del elemento fusible | 1.0 | ±0,1 |
| Ancho del elemento fusible | 9.64 | ±0,1 |
Tabla de características eléctricas
| Número de modelo interno. | Corriente nominal (A) | Caída de tensión típica máxima |
|---|---|---|
| ANL-B200060 | 60A | ≤110 mV |
| ANL-B200070 | 70A | ≤110 mV |
| ANL-B200080 | 80A | ≤110 mV |
| ANL-B200100 | 100A | ≤110 mV |
| ANL-B200125 | 125A | ≤110 mV |
| ANL-B200150 | 150A | ≤110 mV |
| ANL-B200175 | 175A | ≤110 mV |
| ANL-B200200 | 200A | ≤110 mV |
| ANL-B200225 | 225A | ≤110 mV |
| ANL-B200250 | 250A | ≤110 mV |
| ANL-B200275 | 275A | ≤110 mV |
| ANL-B200300 | 300A | ≤80 mV |
| ANL-B200350 | 350A | ≤80 mV |
| ANL-B200400 | 400A | ≤80 mV |
| ANL-B200450 | 450A | ≤80 mV |
| ANL-B200500 | 500A | ≤80 mV |
| ANL-B200550 | 550A | ≤80 mV |
| ANL-B200600 | 600A | ≤80 mV |
| ANL-B200650 | 650A | ≤80 mV |
| ANL-B200700 | 700A | ≤80 mV |
Características de la apertura actual en función del tiempo
| % de corriente nominal | 60A-250A Mín/Máx | 300A-700A Mín/Máx |
|---|---|---|
| 75% | ‑ / ‑ | - / 14400 s |
| 100% | - / 14400 s | ‑ / ‑ |
| 135% | 120 s / 1800 s | ‑ / ‑ |
| 150% | 20 s / 450 s | ‑ / ‑ |
| 200% | 1 s / 15 s | 1 s / 15 s |
| 350% | 0,3 s / 5 s | 0,5 s / 5 s |
| 600% | 0,1 s / 1 s | 0,1 s / 1 s |
Parámetros técnicos generales
| Artículo | Parámetro |
|---|---|
| Tensión nominal | 125-250 V CC |
| Capacidad de interrupción | 6000 A a 125 V CC |
| Material de vivienda | Termoplástico resistente al calor UL94-V0 |
| Material terminal | Aleación de cobre, estañada |
| Especificación de montaje | Dos orificios para pernos M8, distancia entre centros de 56 mm; Par de apriete: 20,0 Nm ±1 Nm |
| Norma de cumplimiento | Fusibles para vehículos de uso especial ISO 20934-2019 |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40℃ ~ +125℃; punto de contacto máximo 150℃ |
Aplicaciones típicas
- Protección del circuito de la batería principal de vehículos de nueva energía de alto voltaje para sistemas de CC de 125-250 V
- Protección de distribución de energía CC de ultra alta potencia para camiones pesados y maquinaria de ingeniería.
- Protección de bancos de baterías de alta capacidad para vehículos recreativos, yates y embarcaciones marinas de gran tamaño.
- Protección contra sobrecorriente y cortocircuitos en el circuito principal de CC para sistemas de almacenamiento de energía conectados a la red y sistemas aislados.
- Circuitos especiales de alimentación principal de alta corriente para equipos móviles de servicio pesado.
Combine este fusible automotriz de alta tensión y alta resistencia con perno de horquilla con nuestro portafusibles atornillados para un ensamblaje seguro de circuitos de alta corriente.
Notas sobre instalación y selección
- Desconecte la alimentación principal antes de la instalación o sustitución para evitar el riesgo de un cortocircuito accidental.
- Aplique estrictamente un par de apriete de 20,0 Nm ±1 Nm; un par insuficiente provocará un sobrecalentamiento severo en condiciones de funcionamiento con corriente ultra alta.
- Seleccione un fusible con una corriente nominal de entre 1,1 y 1,25 veces la corriente de funcionamiento continuo del circuito; nunca cambie a una capacidad de amperaje superior de forma arbitraria.
- La temperatura ambiente afecta a la capacidad de carga real; por lo tanto, se deberá realizar un cálculo de reducción de potencia por temperatura para la instalación en el compartimento del motor o en una cavidad cerrada.
- Sustitúyalos únicamente por fusibles de especificaciones idénticas para garantizar el rendimiento original de la protección del circuito.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es un fusible automotriz de alta tensión para horquillas de servicio pesado que se fija con pernos?
A: El fusible automotriz de alta tensión y alta resistencia con montaje en horquilla y perno es un fusible de CC de alta corriente con doble perno M8 que cumple con la norma ISO20934-2019. Proporciona protección contra sobrecorriente y cortocircuito en el circuito principal para vehículos eléctricos de alta tensión, vehículos pesados, sistemas marinos y sistemas de almacenamiento de energía a gran escala de CC de hasta 250 V CC.
P: ¿Cuál es la tensión nominal de este fusible de alta resistencia para horquillas atornilladas?
A: El rango de tensión nominal alcanza los 125-250 V CC, adecuado para escenarios de redes eléctricas de CC de alta tensión para energías renovables.
P: ¿Qué valores de amperaje están disponibles para este fusible atornillable de alta resistencia?
A: Las clasificaciones de amperaje disponibles cubren 60A, 70A, 80A, 100A, 125A, 150A, 175A, 200A, 225A, 250A, 275A, 300A, 350A, 400A, 450A, 500A, 550A, 600A, 650A, 700A.
P: ¿Qué par de apriete y distancia entre orificios debo adoptar?
A: Dos orificios de montaje M8 con una distancia entre centros de 56 mm; par de apriete requerido: 20,0 Nm ±1 Nm. Un par de apriete inadecuado puede provocar sobrecalentamiento de los contactos bajo cargas elevadas.
P: ¿Con qué norma cumple este fusible atornillable de alta tensión y alta resistencia?
A: Cumple con la norma internacional ISO 20934-2019 para fusibles de vehículos de uso especial.
P: ¿Es necesario reducir la capacidad de protección por temperatura en los fusibles atornillables de alta tensión y alta resistencia?
R: Sí. La capacidad real de conducción de corriente continua disminuye cuando aumenta la temperatura ambiente. La evaluación de la reducción de potencia es esencial para espacios de instalación confinados a altas temperaturas.
P: ¿Pueden ofrecer servicios de pedidos al por mayor y de marcado personalizado OEM?
Sí, ofrecemos servicios de venta al por mayor, marcado láser y embalaje personalizado. Para obtener la ficha técnica y un presupuesto formal, envíenos la información sobre el amperaje y la cantidad requerida.
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