Fusibile ad alta velocità GFEVT/750-R18 20A-100A 750V per autoveicoli
Fusibile rapido ad azione rapida per veicoli elettrici serie GFEVT750‑18R, 750 V CC 10‑100 A, capacità di interruzione 50 kA, terminale a bullone per protezione di backup della batteria del veicolo elettrico/ibrido e relè CC.
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Fusibile rapido ad azione rapida per veicoli elettrici serie GFEVT750‑18R 750VDC 10‑100A
Il fusibile rapido ad azione rapida GFEVT750‑18R serie 750VDC 10‑100A è un fusibile CC ad azione rapida ad alta velocità con montaggio a bullone per sistemi EV e HEV di nuova generazione. Prodotto secondo il sistema di qualità automotive IATF16949. Offre un'elevata capacità di interruzione CC di 50 kA, una risposta di interruzione ultraveloce in presenza di correnti di guasto elevate, basse perdite di potenza ed eccellente resistenza agli urti e alle vibrazioni. Conforme a UL‑248‑13, IEC 60269‑4, JASO‑D622. Adatto per la protezione da sovracorrente e cortocircuito di pacchi batteria e relè CC di backup per veicoli elettrici.
Fusibile rapido GFEVT750-18R-10-100A-DC
Caratteristiche principali
- Serie modello: fusibile rapido ad alta velocità per veicoli elettrici GFEVT750‑18R
- Tensione nominale: 750 V CC
- Intervallo di corrente: 10A‑100A
- Capacità di interruzione massima: 50 kA a 750 V CC
- Prestazioni ultraveloci per scenari con elevate correnti di guasto in corrente continua.
- Basse perdite di potenza, eccellenti prestazioni di interruzione in corrente continua
- Design del terminale a filo con bulloni 18R, opzioni di montaggio M5/M6
- Consente l'installazione in parallelo per una maggiore capacità di corrente entro i limiti dimensionali.
- Elevata resistenza agli urti e alle vibrazioni meccaniche ≥20g per l'ambiente operativo del veicolo
- Prodotto secondo il sistema di gestione della qualità automobilistica IATF16949
- Conforme a: UL‑248‑13, IEC 60269‑1/60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; REACH disponibile su richiesta
Specifiche tecniche generali
| Serie di prodotti | Fusibile rapido ad azione rapida per veicoli elettrici serie GFEVT750-18R |
| Tensione nominale | 750 V CC |
| Intervallo di corrente nominale | 10A‑100A |
| Capacità massima di interruzione | 50 kA a 750 V CC |
| Versione meccanica | Terminale a bullone a filo 18R (M5 / M6) |
| Sistema di qualità | Certificazione automobilistica IATF16949 |
| Conformità agli standard | UL‑248‑13, IEC60269‑4, JASO‑D622, RoHS |
| Resistenza alle vibrazioni | ≥20 g |
| Temperatura di esercizio | ‑5℃ ~ +40℃ (normale);‑40℃~+85℃ (consentito) |
Elenco dei codici articolo e parametri elettrici
| Codice articolo | Valutato attuale | Fusione di A²s | Clearing A²t | Perdita di potenza -80% in (W) | Perdita di potenza‑100%In(W) | Bullone e coppia di serraggio consigliati |
| GFEVT750‑10A‑18R | 10A | 7.56 | 15.60 | 0.75 | 1.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑16A‑18R | 16A | 7.56 | 61.20 | 1.10 | 2.00 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑20A‑18R | 20A | 34.56 | 277.20 | 1.25 | 2.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑25A‑18R | 25A | 34.56 | 315.60 | 1.60 | 3.00 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑32A‑18R | 32A | 36.72 | 379.20 | 2.50 | 4.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑35A‑18R | 35A | 37.80 | 414.00 | 2.75 | 5.00 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑40A‑18R | 40A | 116.64 | 552.00 | 3.20 | 6.00 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑45A‑18R | 45A | 123.12 | 621.60 | 3.45 | 6.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑50A‑18R | 50A | 136.08 | 828.00 | 4.00 | 7.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑63A‑18R | 63A | 160.92 | 1080.00 | 5.30 | 10.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
| GFEVT750‑70A‑18R | 70A | 249.48 | 1368.00 | 6.20 | 12.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
| GFEVT750‑80A‑18R | 80A | 297.00 | 2160.00 | 7.80 | 15.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
| GFEVT750‑90A‑18R | 90A | 451.44 | 3024.00 | 9.50 | 18.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
| GFEVT750‑100A‑18R | 100A | 558.36 | 4032.00 | 10.30 | 20.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
Scenari applicativi
Il fusibile rapido ad azione rapida GFEVT750‑18R serie 750VDC 10‑100A è progettato per i veicoli elettrici: protezione del pacco batterie di veicoli elettrici/ibridi, protezione di backup per relè CC, circuiti CC ad alta potenza montati sul veicolo e sistemi CC di accumulo di energia. Offre una protezione rapida da cortocircuito e sovracorrente per piattaforme CC ad alta tensione da 750 V CC per autoveicoli.
Note di installazione e funzionamento
- Montaggio a filo con bulloni; attenersi scrupolosamente al valore di coppia di serraggio specificato per ogni valore di corrente per evitare un contatto insufficiente e il surriscaldamento.
- Corrente di funzionamento continuo raccomandata ≤75% della corrente nominale del fusibile; applicare un fattore di riduzione della temperatura per temperature ambiente superiori a 40℃.
- Per installazioni in contenitori chiusi/ad alta quota (>2000 m), eseguire la riduzione della corrente nominale secondo quanto indicato nella scheda tecnica.
- Il montaggio in parallelo è consentito solo entro i limiti dimensionali e le specifiche tecniche per portate di corrente più elevate.
- NON sostituire il fusibile sotto carico CC sotto tensione a meno che non si disponga di un interruttore di carico certificato.
- Sostituire immediatamente il fusibile in caso di danni meccanici, crepe o deformazioni.
- Per gli ambienti di lavoro con vibrazioni estremamente elevate, è necessaria un'ulteriore validazione dell'affidabilità.
Imballaggio e fornitura
Imballaggio standard per grandi quantitativi. Supporto per test su campioni, personalizzazione OEM, fornitura stabile di grandi volumi per produttori di veicoli a energia alternativa e apparecchiature per l'accumulo di energia. Dichiarazione REACH disponibile su richiesta del cliente.
FAQ
D: Qual è la corrente nominale del fusibile rapido ad azione rapida per veicoli elettrici serie GFEVT750‑18R, 750 V CC 10‑100 A?
A: Tensione nominale 750 V CC, corrente 10-100 A, capacità di interruzione massima fino a 50 kA a 750 V CC, qualità automobilistica IATF16949.
D: Quali sono le opzioni di bulloni per GFEVT750-18R?
A: Terminale a bullone a filo 18R; M5 per modelli a bassa corrente, M6 per modelli ad alta corrente con requisiti di coppia definiti.
D: A quali standard è conforme il modello GFEVT750-18R?
A: Conforme a UL‑248‑13, IEC60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; documento REACH disponibile su richiesta.
D: Qual è l'applicazione principale del GFEVT750-18R?
A: Pacco batterie per veicoli elettrici/ibridi, protezione di backup con relè CC, protezione integrata da sovracorrente e cortocircuito del circuito CC ad alta potenza.
