Fusible de alta velocidad GFEVT/750-R18 20A-100A 750V para automóviles
Fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos serie GFEVT750-18R, 750 V CC, 10-100 A, capacidad de interrupción de 50 kA, terminal atornillable para protección de respaldo de batería y relé de CC en vehículos eléctricos/híbridos.
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Dimensiones (mm)
Fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos serie GFEVT750-18R, 750 V CC, 10-100 A
El fusible de acción rápida de alta velocidad GFEVT750-18R de la serie 750 V CC y 10-100 A es un fusible de CC de montaje atornillado para sistemas de vehículos eléctricos e híbridos de nueva energía. Fabricado bajo el sistema de calidad automotriz IATF16949. Ofrece una alta capacidad de interrupción de CC de 50 kA, una respuesta de ruptura ultrarrápida bajo corrientes de falla elevadas, bajas pérdidas de potencia y una excelente resistencia a golpes y vibraciones. Cumple con las normas UL-248-13, IEC 60269-4 y JASO-D622. Adecuado para la protección contra sobrecorriente y cortocircuitos en baterías de vehículos eléctricos y relés de CC.
Fusible de acción rápida GFEVT750-18R-10-100A-DC
Características principales
- Serie de modelos: Fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos GFEVT750-18R
- Tensión nominal: 750 V CC
- Rango de corriente: 10A-100A
- Capacidad máxima de interrupción: 50 kA a 750 V CC
- Rendimiento ultrarrápido para escenarios de corrientes de falla de CC elevadas.
- Bajas pérdidas de potencia, excelente rendimiento en interrupciones de CC.
- Diseño de terminal 18R atornillable empotrado, opciones de montaje M5/M6
- Admite instalación en paralelo para una mayor capacidad de corriente dentro de las directrices dimensionales.
- Alta resistencia a golpes y vibraciones mecánicas ≥20g para el entorno operativo del vehículo.
- Fabricado bajo el sistema de gestión de calidad automotriz IATF16949.
- Cumple con las siguientes normativas: UL‑248‑13, IEC 60269‑1/60269‑4, GB13539, JASO‑D622, RoHS; REACH disponible bajo petición.
Especificaciones técnicas generales
| Serie de productos | Fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos serie GFEVT750-18R |
| Tensión nominal | 750 V CC |
| Rango de corriente nominal | 10A-100A |
| Capacidad máxima de interrupción | 50 kA a 750 V CC |
| Versión mecánica | Terminal atornillable empotrado 18R (M5 / M6) |
| Sistema de calidad | Certificación automotriz IATF16949 |
| Cumplimiento de las normas | UL‑248‑13, IEC60269‑4, JASO‑D622, RoHS |
| Resistencia a la vibración | ≥20 g |
| Temperatura de funcionamiento | -5℃ ~ +40℃ (normal); -40℃ ~ +85℃ (admisible) |
Lista de números de pieza y parámetros eléctricos
| Número de pieza | Corriente nominal | Derretir A²s | Liquidación A² en | Pérdida de potencia: 80% en vatios | Pérdida de potencia - 100% en (W) | Perno y par de apriete recomendados |
| GFEVT750‑10A‑18R | 10A | 7.56 | 15.60 | 0.75 | 1.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑16A‑18R | 16A | 7.56 | 61.20 | 1.10 | 2.00 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑20A‑18R | 20A | 34.56 | 277.20 | 1.25 | 2.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑25A‑18R | 25A | 34.56 | 315.60 | 1.60 | 3.00 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑32A‑18R | 32A | 36.72 | 379.20 | 2.50 | 4.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑35A‑18R | 35A | 37.80 | 414.00 | 2.75 | 5.00 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑40A‑18R | 40A | 116.64 | 552.00 | 3.20 | 6.00 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑45A‑18R | 45A | 123.12 | 621.60 | 3.45 | 6.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑50A‑18R | 50A | 136.08 | 828.00 | 4.00 | 7.50 | M5‑4,5±1,0Nm |
| GFEVT750‑63A‑18R | 63A | 160.92 | 1080.00 | 5.30 | 10.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
| GFEVT750‑70A‑18R | 70A | 249.48 | 1368.00 | 6.20 | 12.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
| GFEVT750‑80A‑18R | 80A | 297.00 | 2160.00 | 7.80 | 15.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
| GFEVT750‑90A‑18R | 90A | 451.44 | 3024.00 | 9.50 | 18.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
| GFEVT750‑100A‑18R | 100A | 558.36 | 4032.00 | 10.30 | 20.00 | M6‑6,0±1,0Nm |
Escenarios de aplicación
El fusible de alta velocidad y acción rápida GFEVT750-18R de la serie 750 V CC y 10-100 A está diseñado para el transporte de energías renovables: protección de baterías de vehículos eléctricos e híbridos, protección de respaldo para relés de CC, circuitos de CC de alta potencia montados en vehículos y sistemas de almacenamiento de energía de CC. Ofrece protección rápida contra cortocircuitos y sobrecorrientes para plataformas de CC de alto voltaje de 750 V CC para automóviles.
Instrucciones de instalación y funcionamiento
- Montaje atornillado a ras; siga estrictamente el valor de par de apriete especificado para cada corriente nominal para evitar un mal contacto y el sobrecalentamiento.
- Corriente de funcionamiento continua recomendada ≤75% de la corriente nominal del fusible; aplicar factor de reducción de temperatura para temperaturas ambiente superiores a 40℃.
- Para instalaciones en cajas cerradas o a gran altitud (>2000 m), realice la reducción de la corriente nominal según la hoja de datos técnicos.
- El montaje en paralelo solo está permitido dentro de las pautas dimensionales y de especificación para una mayor capacidad de corriente.
- NO reemplace el fusible bajo carga de CC activa a menos que esté equipado con un interruptor de desconexión de carga certificado.
- Sustituya el fusible inmediatamente si se produce algún daño mecánico, grieta o deformación.
- Se requiere una validación de fiabilidad adicional para entornos de trabajo de vehículos con vibraciones extremadamente altas.
Embalaje y suministro
Embalaje estándar a granel. Soporte para pruebas de muestras, personalización OEM, suministro estable de grandes volúmenes para fabricantes de vehículos de nueva energía y equipos de almacenamiento de energía. Declaración REACH disponible a petición del cliente.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué clasificación tiene el fusible de alta velocidad y acción rápida para vehículos eléctricos de la serie GFEVT750‑18R de 750 V CC y 10‑100 A?
A: Tensión nominal de 750 V CC, corriente de 10 a 100 A, capacidad máxima de interrupción de hasta 50 kA a 750 V CC, calidad de grado automotriz IATF16949.
P: ¿Qué opciones de pernos existen para GFEVT750‑18R?
A: Terminal atornillable empotrado 18R; M5 para modelos de baja corriente, M6 para modelos de alta corriente con requisitos de par definidos.
P: ¿Qué normas cumple GFEVT750‑18R?
A: Cumple con las normas UL‑248‑13, IEC60269‑4, GB13539, JASO‑D622 y RoHS; el documento REACH está disponible bajo petición.
P: ¿Cuál es la principal aplicación del GFEVT750‑18R?
A: Paquete de baterías EV/HEV, protección de respaldo de relé de CC, protección integrada contra sobrecorriente y cortocircuitos en circuitos de CC de alta potencia.
